Classic Car Catalogue

Simca-Fiat 1937

6 CV (Fiat 508) - discontinued
11 CV (Fiat 518)
Cinq (Fiat 500)
Huit (Fiat 1100) - new model

France

Kontynuując ścisłą współpracę z Fiatem w październiku SIMCA-Fiat zaprezentowała w Paryżu nowy model Huit (8) będący ofpowiednikiem włoskiego modelu 1100 typ 508C. Wystawiono dwa modele: 4-drzwiowy sedan i kabriolet. Gama modeli Cinq (5) wzbogaciła się o furgon o ładowności 250 kg.
Produkcja starych modeli 6CV (Fiat 508) i 11CV (Fiat 518) została zakończona. 11CV pozostaje w katalogu na przyszły rok. Sprzedawane będą dotychczas wyprodukowane samochody.

 

6 CV

6 CV  4 cyl. 995 cm³ 24 ch wb: 2250 mm - discontinued
6 CV Sport  4 cyl. 995 cm³ 36 ch wb: 2250 mm - discontinued
berline 2-dr Standard 
  berline 4-dr Grand Luxe
  roadster Grand Luxe
  coupé Grand Luxe
  cabriolet Grand Luxe
  berline commerciale
  Sport roadster Grand Sport
  furgonette


Berline 2 portes


Coupé


Roadster


Commerciale


Berline 4 portes


Cabriolet


Roadster Grand Sport


Furgonette

 

11 CV

11 CV  4 cyl. 1944 cm³ 54 ch wb: 3000 mm - discontinued
berline 
  cabriolet décapotable

 

Cinq

5  4 cyl. 570 cm³ 13 ch wb: 2000 mm  
coupé Normal 
  coupé Grand Luxe
  coupé Super Luxe
  coupé découvrable Grand Luxe


Simca 5 coupé model '38.
 

Huit

8  4 cyl., 1089 cm³ 32 ch wb: 2420 mm - new model
berline Normale 
  berline Grand Luxe
  cabriolet Grand Luxe

 Egzemplarze wystawione na salonie w Paryżu miały kierunkowskazy "semaforowe". Modele produkcyjne wypozażone są w nowoczesne migacze umieszczone na błotnikach.

 

         

Victories:
       
         

Race entries:

  24h Le Mans 19-20.06.1937   Results:
No. Model Drivers Entrant gen. class  
44 Fiat 6CV (996 cm³) Zanardi / Molinari Amedée Gordini fail. -  
45 Fiat 6CV (996 cm³) Blot / Ferrand Amedée Gordini fail. -  
46 Fiat 6CV (996 cm³) Gordini / Maillard-Brune Amedée Gordini dsq -  
48 Fiat 6CV (996 cm³) Vernet / Largeot J.-E. Vernet 12th 751-1100 1st
58 Cinq Alin / Querzola Amedée Gordini dnf -  
59 Cinq Viale / Alin Amedée Gordini 17th up to 750 1st

Cztery Simci 6CV (nr 44, 45, 46 i 48) i dwie Simci 5 (nr 58 i 59) ze specjalnymi nadwoziami stanęły na starcie 24-godzinnego wyścigu w Le Mans. Blot-Ferrand (45) i Gordini-Maillard Brown (46) oraz Adrian AlinQuerzola (58) nie ukończyli wyścigu. Mrs. Vernet-Largeot (48) zajęła 12 miejsce w klasyfikacji generalnej i pierwsze miejcse w klasie 751-1000 cm³. Viale Albert Alin (59) jako jedyny w swojej klasie (do 750 cm³) pokonał cały dystans odbierając na mecie laur zwycięzcy.


Four Simca-Fiat 6CVs (No 44, 45, 46 and 48) and two Simca 5s (no 58 and 59) with special bodies at the 24 Hours of Le Mans 1937. 6CV No. 45 of Blot/Ferrand no. 46 Gordini/Maillard-Brune retired while 48 of Vernet/Largeot team finished 12th at the distance and won in its class. Simca 5 no. 58 Alin/Querzola abandoned while the No. 59 Viale / Alin valiant finished the race last but being the only in its class it won the up to 750 cc category.


6CV (Marino Zanardi Angelo Molinari).


6CV nr 45 przejechała 55 okrążeń.


Simca-Fiat 6CV nr 48 prowadzona przez załogę Just-Emile Vernet i Suzanne Largeot zwyciężyła w klasie 751-1100 cm³.


6CV Amédée Gordini wytrzymała 137 okrążeń.


Zwycięzca w kategorii do 750 cm³ Simca Cinq.


Simca 5 nr 58 odpadła na 77 okrążeniu.

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
26-30.01.1937 Rallye Monte Carlo     1 67 Depresle / Seylair   69th

No. 33 Simca Cinq (?)