Rovin 1947

Rovin D-2

Ubiegłoroczny prototyp D1 nie wszedł do produkcji.

The first Rovin was not produced.
It was replaced at this year Paris Salon by an larger version D2 2CV with two headlights. The wheelbase is raised from 155 to 170 cm. The engine is now a water cooled, two-stroke twin forming together with the 3-speed gearbox very compact and neat unit. It is produced specially for this car in the former Delaunay-Belleville factory taken over by Robert de Rovin this year.

Produkcja ubiegłorocznego modelu D1 nie została podjęta.
Zaprezentowany w Paryżu, ulepszony D2 ma 4 suwowy, 2 cylindrowy silnik o mocy 10 KM produkowany w zakładach przejętej firmy Delaunay-Belleville. Rzadko spotykane w tej klasie samochodów są: skrzynia biegów z biegiem wstecznym, elektryczny rozrusznik, przekładnia kierownicza, 12 woltowa instalacja elektryczna. Samochód może rozwijać prędkość do 70 km/h. Ładny, stosunkowo cichy i wyszukany samochód został dobrze przyjęty na rynku.