Classic Car Catalogue
Renault 1937
Celtaquatre (ADC2)
Primaquatre (ACL2)
Vivaquatre (ADL2)
Vivastella (ADB2/3) - nowy model
Vivasport (BCT1) - nowy model
Viva Grand Sport (ACX3) - nowy model
Nervastella (ABM6) - ost. rok
Nerva Grand Sport (ABM7)
Juvaquatre (AEB) - Paryż
Novaquatre - October
France
Primaquatre ma takie samo nadwozie jak najtańszy Celtaquatre (2710 mm), ale o nieco większym rozstawie osi (2860 mm) i oferuje większy, 2,4 litrowy silnik. Vivaquatre jest większy (2960 mm) i bardziej luksusowy. Primaquatre z nadwoziem zamkniętym kosztuje w Polsce 8900 a Vivaquatre - 10900 złotych.
Całkowicie nowy, najmniejszy model Renault Juvaquatre z niezależnym zawieszeniem przednich kół został zaprezentowany oficjalnie w Paryżu.
Najtańszym wozem średniej klasy był na Targach właśnie półtoralitrowy Renault "Celtaquatre" w cenie 6450 złotych - fakt ten jednak nie powinien nas dziwić, skoro uprzytomnimy sobie, że w obecnej chwili wozy Renault są najtańsze w swych klasach z pośród wszystkich produkowanych na kontynencie europejskim.
(Auto Technika Samochodowa czerwiec'37 - relacja z MTP
(Motor 68/16-11)
Celtaquatre
Celtaquatre (8CV) (R4cyl, 1463 cc, 35 ch; wb: 2710 mm)
(ADC2) berline Luxe sans malle
(ADC2) berline Luxe avec malle
(ADC2) berline Grand Luxe sans malle
(ADC2) berline Grand Luxe avec malle
(ADC2) coupé - ost. rok
(ADC2) cabriolet
(ADC2) coach décapotable
(ADC2) Celtastandard berline
commerciale - nowy model
Celtaquatre berline Luxe sans malle
Celtastandard
Celtaquatre coupé
Celtaquatre coach dépacotable
Primaquatre
Primaquatre (14CV) (R4cyl, 2383 cc, 51 ch; 2860 mm)
(ACL2) berline Luxe sans malle
(ACL2) berline Luxe avec malle
(ACL2) berline Grand Luxe sans malle
(ACL2) berline Grand Luxe avec malle
(ACL2) coupé - ost. rok
(ACL2) cabriolet
(ACL2) coach décapotable
(ACL2) coach „Tous-temps” - nowy model, ost. rok
Primaquatre cabriolet
Primaquatre cabriolet
Primaquatre cabriolet
Primaquatre coupé
Primaquatre coach décapotable
Primaquatre coach „Tous-temps”
Primaquatre berline avec malle
Vivaquatre
Vivaquatre (14CV) (R4cyl, 2383 cc, 51 ch; wb: 2840/3010 mm)
(ADL2) berline Luxe sans malle (wb: 2840 mm)
(ADL2) berline Luxe avec malle (wb: 2840 mm)
(ADL2) berline Grand Luxe sans malle (wb: 2840 mm)
(ADL2) berline Grand Luxe avec malle (wb: 2840 mm)
(ADL2) conduite intérieure six glaces Luxe sans malle (wb: 3010 mm)
(ADL2) conduite intérieure six glaces Luxe avec malle (wb: 3010 mm)
(ADL2) conduite intérieure six glaces Grand Luxe sans malle (wb: 3010 mm)
(ADL2) conduite intérieure six glaces Grand Luxe avec malle (wb: 3010 mm)
(ADL2) commerciale
Vivaquatre commerciale
Viva Grand Sport
Vivasport
Vivastella
Nerva Grand Sport
Nervastella
Viva Grand Sport (ACX3) 23CV, R6 cyl, 4085 cc, 95 ch; wb: 2960 mm
berline avec malle
coupé
cabriolet
coach décapotable
Vivasport (BCT1) 23CV, R6 cyl, 4085 cc, 95 ch; wb: 2960 mm
berline sans malle
Vivastella (ADB2) 23CV, R6 cyl, 4085 cc, 95 ch; wb: 3130 mm - from March ADB3
conduite intérieure six glaces avec malle
Nerva Grand Sport (ABM7) 31CV R8 cyl, 5448 cc, 115 ch; wb: 3210 mm
berline avec malle
coupé
cabriolet
coach décapotable
Nervastella (ABM6) 31CV R8 cyl, 5448 cc, 115 ch; wb: 3380 mm
conduite intérieure six glaces
Viva Grand Sport berline
Viva Grand Sport coach décapotable
Viva Grand Sport cabriolet
Viva Grand Sport coupé
Vivastella
conduite intérieure six glaces avec malle
Vivasport berline
Vivasport berline
Viva Grand Sport coach décapotable
Viva Grand Sport cabriolet
Nerva Grand Sport berline
Nerva Grand Sport coach décapotable
Nerva Grand Sport cabriolet
Nerva Grand Sport coupé
Nervastella
conduite intérieure six glaces
Vivasport berline sans malle
Viva Grand Sport
Vivastella (ADB3)
Viva Grand Sport coupé
Vava Grand Sport coupé
Nerva Grand Sport cabriolet
Nerva Grand Sport coach décapotable at 1936 Paris Motor Show.
Juvaquatre
Juvaquatre (AEB) (4 cyl, 1003 cm³, 28 ch) - Paris
coach (wb: 2350 mm)
Juvaquatre - egzemplarz przedpremierowy z innym wlotem powietrza.
Wczesna reklama Juvaquatre przedstawia model przedpremierowy z inną atrapą i wlotami powietrza na bokach maski.
Novaquatre
November '37 advert
An electric Primaquatre taxi built for the Exposition Internationale des Arts et Techniques dans la Vie Moderne (International Exposition dedicated to Art and Technology in Modern Life) held from 25 May to 25 November in Paris.
No.35, Charles Lahaye and René Quatressous, Renault Nervasport, start from Stavanger, 6th.
