Classic Car Catalogue

Moskwicz (Москвич) 1956

401 - discontinued
402 - April

USSR

Do końca roku powstało łącznie około 250 tys Moskwiczy.
Produkcję nowego modelu 402 rozpoczęto 20 kwietnia. Pod całkowicie zmienionym nadwoziem kryje się silnik, układ napędowy i podwozie przejęte bez większych zmian z poprzednika.
 

401

wb: 2340 mm 4 cyl. SV
1074 cm³
26 KM
 
sedan 401-420 - discontinued (1946-56 - 216,006 ex.)
furgon 401-422 - discontinued
ambulance 401-422M - discontinued

 

402

402 (sedan)
R4 cyl, SV, 1220 cm³, 35 KM

 

Prototypes

 

402 – final pre-production version.
402
 

 

A year later, was born Moskvich-T2. Its main difference was in a streamlined body, completely covers the wheel. Improved aerodynamics immediately leads to increase in the rate: at almost the same power output, it increased top speed by 23 km/h.
G 2-407 - prototyp wyścigowy