Lincoln / Continental 1956
 |
USA
| wb: 126 in. |
V8 cyl. ohv
368 cu.in.
285 hp |
Price |
Prod. |
| Capri |
Hardtop Sport Coupé |
$4,119 |
4,355 |
| |
Sedan |
$4,212 |
4,436 |
| Premiere |
Hardtop
Coupé |
$4,601 |
19,619 |
| |
Sedan |
$4,601 |
19,465 |
| |
Convertible |
$4,747 |
2,447 |
|
Lincoln
|
Nadwozie Premiere zostało nagrodzone na wystawie wzornictwa przemysłowego.
Wyposażenie Capri obejmuje osobne nagrzewnice przednich i tylnych siedzeń, automatyczną zmianę świateł przy mijaniu, centralne smarowanie przedniej osi, automatyczne opuszczanie szyb drzwiowych, ogrzewanie szyby przedniej i tylnej, elektrycznie uruchamianą, teleskopową antenę i sterowany z wnętrza szperacz o zasięgu 300 metrów.
Continental występuje na rynku jako osobna marka. Mark II kosztuje około 10000 dolarów i jest najdroższym samochodem na rynku.
|
Premiere and Capri |
| |
V8 cyl.
6031 cm³
289 KM |
| 2 Door Hardtop Coupé |
Capri |
| 4 Door Sedan |
Capri |
| 2 Door Hardtop Coupé |
Premiere |
| 2 Door Convertible |
Premiere |
| 4 Door Sedan |
premiere |
|
Capri Sedan
Premiere Sedan
Premiere Coupe
|
Capri Coupe
Premiere Convertible
Premiere Coupe
|
Capri Coupe
Premiere Convertible
|
Premiere Sedan
Premiere Coupe
|
Continental
 |
| wb: 126 in. |
V8 cyl.
368 cu.in.
285 h.p. |
Price |
Prod. |
| Mark II |
hardtop coupe |
$9,695 |
1,325 |
|
Continental Mark II
3 magazine advertisments.
|
Continental Mark II
Continental Mark II
Convertible prototype.
|
