Classic Car Catalogue

Hansa 1936

1100/1700  
Privat - Berlin

Germany

Cars registered in Germany:
Total 5917 ex.
Hansa 1100 z nadwoziem zamkniętym kosztuje w Polsce 6950 a najdroższy kabriolet 1700 - 10750 złotych. Model 1700 różni się nie tylko silnikiem, ale ma też nieco większy rozstaw osi.
Firma sprzedała w Niemczech 5.917 samochodów.
 

1100/1700

  wb: 4 cyl.
65x82 mm
1088 ccm
27,5 PS		 6 cyl.
65x82 mm
1634 ccm
40 PS		 6 cyl.
65x82 mm
1634 ccm
46 PS		  
Limousine 2700 mm 1100
RM 2950		 - -  
Cabrio-Limousine 2700 mm 1100
RM 2950		 - -  
Cabriolet 2700 mm 1100
RM 3350		 - -  
Sport-Cabriolet 2700 mm 1100
RM 3950		 - - - new model
Limousine 2870 mm - 1700
RM 3450		 -  
Cabrio-Limousine 2870 mm - 1700
RM 3450		 -  
Cabriolet 2870 mm - 1700
RM 3850		 -  
Sport-Cabriolet 2700 mm - 1700
RM 4450		 -  
Sportwagen 2700 mm - - 1700
RM 4980		 - new model

   

The new Hansa 1700 Sportwagen has a two-carburettor engine with compression ratio increased from 6 to 1:7, giving 46 bhp at 4000 rpm and top speed of 125 km/h.
1100 Limousine
Hansa 1700 Sportwagen

Hansa 1700 engine.
 

Privat

wb: 3115 mm 6 cyl.
82x110 mm
3485 ccm
90 PS
Limousine 3500

  

Auto Technika Samochodowa 1936 - relacja z Targów Poznańskich
Na stoisku Hansy można było oglądać nowe podwozie typ Privat, wystawione poraz pierwszy na tegorocznym Salonie Berlińskim. Wyróżnia się ono bardzo ciekawą konstrukcją zwłaszcza podwozia, posiadającego centralną ramę i niezależne zawieszenie wszystkich kół.
 

           
           

  

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
25.01-02.02.1936 Rallye Monte Carlo 1 1 1 69 1700 Tenhoff dnf