Classic Car Catalogue

GAZ (ГАЗ) 1949

M 20 Pobieda - modernizacja
ZIM 12 - premiera
67 B  

USSR

Prototypy ZIM 12 pokazano 10 maja 1949 na Kremlu. Nowy model jest luksusową limuzyną skonstruowaną na bazie modelu M-20. Samonośne nadwozie ma większy o 50 cm rozstaw osi i jest pierwszą na świecie tego typu konstrukcją mieszczącą trzy rzędy siedzeń. Do napędu wykorzystano sprawdzony, 6-cylindrowy silnik sotsowany w ciężarówkach GAZ 51. Dzięki zwiększeniu stopnia sprężania i zastosowaniu dwugardzielowego gaźnika moc wzrosła do 90 KM.
Zmodernizowana pod koniec ubiegłego roku Pobieda M-20 ma nieco inny wlot powietrza (wszystkie dolne żebra tej samej długości) i cały szereg drobnych modyfikacji. Rozpoczęto produkcję kabriolimuzyny oraz taksówki. Furgon i pick-up nie zostały wprowadzone do produkcji.
The prototypes of the ZIM 12 were shown on May 10, 1949 in the Kremlin. The new model is a luxurious limousine built on the basis of the M-20 model. The self-supporting body has a wheelbase longer by 50 cm and is the first such structure in the world to house three rows of seats. The engine is a proven, 6-cylinder unit used in GAZ 51 trucks. Thanks to increasing the compression ratio and the use of a two-barrel carburettor, the power increased to 90 hp.
Modernized at the end of last year, Pobieda M-20 has a slightly different air inlet (all lower ribs of the same length) and a whole range of minor modifications. The production of the soft-top and taxis started. The van and pick-up were not put into production.
 

M 20 Pobieda

wb: 2700 mm 4 cyl.
2120 cm³
50 KM
 
sedan M20  
kabriolimuzyna M20 - nowy model


M 20 kabriolimuzyna
 

ZIM 12

wb: 3200 mm 6 cyl.
3485 cm³
90 KM
 
limuzyna 12  
kabriolet 12 - prototyp


ZIM 12

Przedprodukcyjny prototyp ZIM 12.

ZIM 12 kabriolet
 

67 B

4 cyl. 3285 cm³, 54 KM