| Cars registered in Germany: | |
| Total | 16139 ex. |
Classic Car Catalogue
Ford 1937
Eifel - modernizacja
V8-48 - modernizacja
Germany 
"Ford, posiadający w Niemczech własną fabrykę w Kolonii, wystawił dużą ósemkę V z nowym nadwoziem, odpowiadającym tegorocznym amerykańskim i całkowicie wykonanym w Niemczech, oraz małego "Eifla" odpowiadającego angielskiemu małemu Fordowi "De Lux", również z całkowicie zmienionym nadwoziem, będącym ścisłą repliką nowych nadwozi ósemek."
(Auto Technika Samochodowa marzec'37 - relacja z salonu w Berlinie)
(Auto Technika Samochodowa marzec'37 - relacja z salonu w Berlinie)
Eifel Cabrio-Limousine
Eifel Roadster
Eifel Limousine
Eifel z nadwoziem zamkniętym kosztuje w Polsce 5800 a w wersji kabriolimuzyna - 6400 zł.
Ford Eifel Cabriolet Glasër - old model
Eifel Limousine
Ford V8
Ford V8 Cabriolet
Ford V8 Pullman Limousine Hebmüller
Rallies: (all European Fords)
| Event: | Entered: | Raced: | Finished: | Best results: | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|
16 |
|
Cristea / Cielo | 7th | |||
|
|
Knutsen / Aas | V8 | 9th | |||||
|
|
van Beeck Calkoen | 11th | ||||||
|
|
van Strien | 12th | ||||||
|
|
Neamtu / Berlescu | 14th | ||||||
|
|
Habrut | 20th | ||||||
|
|
Ioanidi | 28th ->1500 5th | ||||||
|
|
Brusell / von Blixen-Finecke | 37th, Ladies Cup 2nd | ||||||
Rallye Monte Carlo, no. 97. C. Brusell and E. Comtesse von Blixen-Finecke, 37th, 2nd in Ladies Cup.