Classic Car Catalogue

DAF 1966

Daffodil
44 - September
City - prototype

Netherlands

Daffodil 32 jest unowocześnioną wersją dotychczasowego typu 31. Wywodzi się on jeszcze z modelu 750. Zbudowano 500 egzemplarzy rajdowej wersji modelu Daffodil - 32 S wyposażonej we wzmocniony silnik rozwijający 36 KM przy 4500 obr/min.
Nowy DAF 44 technicznie bazuje na dotychczasowych modelach. Posiada większy silnik o pojemności 844 cm³, ale nadal jest to chłodzony powietrzem 2 cylindrowy boxer, który teraz rozwija moc 40 KM. Samochód ma większy o 20 cm rozstaw osi, jest o 24 cm dłuższy i o 10 cm szerszy.


DAF has the unique automatic transmission that has even stood the test of single-seater racing. Recent improvements include deeper grille, less sloping bonnet, redesigned lamps, rear quarter extractor vents. Features for British market include walnut facia, fitted carpets, parcel shelf. Production continues alongside the new bigger 44, a more powerful car to partner the Daffodil with engine increased to 844 c.c. and body styled by Michelotti. Experience on Formula 3 racing cars, an American army airborne truck, American gas company vans and Swedish postal vans has shown that DAF's unique rubber-belt automatic transmission is now ready for larger cars.
(London report, October'66)

 

Daffodil

32 (2 cyl, 746 cm, 30 pk; wb: 2050 mm)

 

44

44 (2 cyl, 844 cc, 34 pk; wb: 2250 mm)

 

City