Classic Car Catalogue

Adler 1936

Trumpf Junior – new model
Trumpf Junior Sport  
Primus – discontinued 1932-36 – 6713 ex.
Trumpf – discontinued 1932-36 – 18600 ex.
Trumpf – new model in May
12/60 Diplomat  
3 Gd (12/60) Küebelwagen – new model

Germany


Adler at IAA in Berlin.
Cars registered in Germany:
Total 15325 ex.
Firma sprzedała w Niemczech 15.325 samochodów, zajmując czwarte miejsce na tamtejszym rynku.
Trumpf Junior 11.761 szt.
Primus 122 szt.
Trumpf 2.845 szt.
Diplomat 538 szt.
Diplomat otrzymał w tym roku dzieloną szybę przednią.
Na początku roku Trumpf Junior otrzymał aerodynamiczne nadwozia Stromlinienheck.
Przykładowe ceny w Polsce: Trumpf Junior z nadwoziem zamkniętym dwudrzwiowym - 6950 zł, czterodrzwiowym - 7450 zł, kabriolet - 7850 zł, Trumpf kabriolet dwuosobowy - 11200 zł. Siedmioosobowy Diplomat kosztuje 27000 zł i jest jednym z najdroższych samochodów na rynku.
Wojskowy 3 Gd bazuje na modelu Diplomat.
Auto Technika Samochodowa - relacja z Targów Poznańskich 1936
Firma Adler na Targach wystąpiła również dość okazale, demonstrując swe najnowsze modele Juniora, Trumfa i Diplomata. Coprawda wszystkie te modele z wyjątkiem karoserji nie posiadają prawie żadnych zmian w stosunku do modeli zeszłorocznych, co firma ta tłomaczy tem, że wozy te w szeregu ciężkich prób zdały tak znakomicie egzamin swej doskonałości, iż nie było potrzeby żadnych ulepszeń wprowadzać z wyjątkiem zasadniczych modernizacji nadwozi Trumfa i Diplomata. Wozy te rzeczywiście prezentują się bardzo ładnie, lecz co do zachwalanej przez firmę ich wytrzymałości w naszych warunkach drogowych nie można narazie nic powiedzieć, zwłaszcza w stosunku do najmniejszego z nich Juniora.

Trumpf Junior

wb. 2630mm R4 cyl.
995 ccm
25 PS		 R4 cyl.
995 ccm
28 PS
Cabrio-Limousine ✓ -
Limousine ✓ -
Cabriolet 4 Sitze ✓ -
Cabriolet 2 Sitze ✓ -
Sportwagen ✓ ✓


Adler Trumpf Junior

Trumpf Junior Cabriolet 4-sitze

Trumpf Junior Kabriolet 2-sitze

Adler Trumpf Junior Cabriolet Karmann

Adler Trumpf Junior Sport

Adler Trumpf Junior Sport
 

Primus

Primus (R4, 1645cc, 38PS, wb. 2700mm) – discontinued in May

 

Trumpf

Trumpf (R4, 1645cc, 38PS, wb. 2825mm) – discontinued in May


Trumpf Jupiter
 

Trumpf

wb. 2920 mm R4 cyl.
1645 cc
38 PS		 – new model
Limousine 6 Fenster Ambi-Budd    
Cabriolet 4 Fenster Karmann    
Cabriolet 2 Fenster Karmann    

The Adler Trumpf (type 1.7 EV) followed in May the successful predecessor. With the same engine it become much longer and bigger with the bulging radiator cowling. The factory offers a six-window Limousine (saloon) by Ambi-Budd and two convertibles by Karmann.

Trumpf

Trumpf Kabriolet

Trumpf Kabriolet
 

Diplomat

  wb: R6 cyl.
2916 cc
60 PS		  
Limousine 4 Türen 6 Fenster 3200 mm    
Cabriolet 4 Sitze 4 Fenster 3200 mm    
Pullman-Limousine 3350 mm    

For 1936 the Ambi-Budd saloon was replaced by more elegant Karmann.
Adler Diplomat Limousine Karmann

Diplomat Pullman
 

Prototypes

           
           

  

 

           
           

 

Races:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
11-12.07.193624h Spa 3 3 3 46 Trumpf Sauerwein / Orssich 7th (1st 2.0)
          44 Trumpf Löhr / von Guilleaume 8th (2nd 2.0)
          48 Trumpf Schaumburg-Lippe / Boetzher 9th (3rd 2.0)

All three Adler cars that entered the Swedish GP got involved in a multiple car accident at the beginning of the race.
Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
25.01-02.02.1936 Rallye Monte Carlo 1 1 1 103 2895cc dos Santos 56th
 

3 Gd