Vignale 1958

Nardi ( Derivata Lancia ) Raggio Azzurro II

 

Druga seria Raggio Azzurro opiera się na ramie Lancii Aurelia B20, wykorzystując elementy zawieszenia czwartej serii B24. Samochód jest bardziej konserwatywny. Niebieski, przezroczysty dach jest tym razem zwykłą, płaską taflą tworzywa sztucznego. Podwójny gaźnik został zastąpiony przez pojedynczą konstrukcję Nardi. Silnik osiąga moc 140 KM.


The introduction of the two seater Triumph Italia was well received at the 1958 Turin Motor Show. "Italian artistry and British craftsmanship have come together and produced this new, superlative ltalia 2000 Coupé."


Raggio Azzurro II


Raggio Azzurro II


Triumph Italia at Turin Motor Show.


Minnie


Raggio Azzurro II


Raggio Azzurro II


Triumph TR3


Garden Car