Classic Car Catalogue
Tatra 1937
57A
75
52 (?)
70A
80 - discontinued (?)
77A
87 - nowy model
97 - nowy model
Czechoslovakia
Auto Technika Samochodowa - relacja z MTP
Czerwiec 1937
Tatra wystawiła znane już dobrze modele "57" z silnikiem 22 konny m oraz "75" z silnikiem 30 konnym. Oba te modele posiadają chłodzone powietrzem czterocylindrowe silniki o poziomych cylindrach, niezależnie zawieszone na dwuch poprzecznych resorach przednie koła, rurową centralną ramę, łamaną tylną oś o bezprzegubowym napędzie wahliwych półosiek "75"-ki wyposażone są obecnie w "nadbiegi" czyli przekładnie przyspieszające. Zmodernizowane linie nadwozi znane są u nas już z roku ubiegłego.
Tatra 57 kosztuje w Polsce 7900 zł (roadster - 7400 zł) a większy model 75 - 11600 (zamknięty) lub 11800 zł (kabriolimuzyna). Za wersję 75L o powiększonym do 320 cm rozstawie osi trzeba zapłacić 13300 złotych. Model podstawowy ma rozstaw osi 2700 mm a najmniejszy 57 - 2550 mm.
Auto
May 1937

Salon
May 1937

AutoOctober 1937

February 1937

Two new streamlined, rear-engined Tatras at Prague Motor Show.
57A
(B4 cyl, 1155 cm³, 20 KM) wb: 2550 mm

T 57 roadster
SvětozorJune 1937

75
(B4 cyl, 1688 cm³, 30 KM) wb: 2700/3200 mm
AutoMay 1937


T 75 6-seat, lwb
AutoMay 1937

52
(B4 cyl, 1910 cm³, 30 KM) wb: 2770-3170 mm
70A
(R6 cyl, 3845 cm³, 70 KM) wb: 3800 mm
80
(V12 cyl, 5990 cm³, 120 KM) wb: 3800 mm

T 80
77A
(V8 cyl, 3380 cm³, 70 KM) wb: 3150 mm
September 1937

87
(V8 cyl, 2969 cm³, 75 KM) wb: 2850 mm - new model
4 pages brochure.

Prague Motor Show

Prague Motor Show
97
(V4 cyl, 1749 cm³, 40 KM) wb: 2600 mm - new model

Prague Motor Show