Tatra 1947

57
87 - modernizacja
600 - premiera

Czechoslovakia

W tym roku firma obchodziła swoje pięćdziesięciolecie. Tatra jest jednym z najstarszych producentów samochodów na świecie,

18 września, na pierwszej powojennej wystawie samochodowej w Pradze, zaprezentowano przedprodukcyjne prototypy T107, nazwane, na cześć ogłoszonego planu dwuletniego: Tatraplan.


18.-28.10.1947, XXVIII. MEZINÁRODNÍ VÝSTAVA AUTOMOBILŮ PRAHA A brand new model Tatra 107 is postwar successor to the prewar Tatra 97. It was designed, developed and produced in the national corporation Tatra Kopřivnice and here is exposed for the first time. Originally had a name Tatra Autoplan but thanks to the graphic artist who shortened the name it was launched on the market under the name Tatraplan. As an artist of cooperative advertising studio B&R, František Kardaus was commissioned to design bodywork, brochures, advertisments and premiere exposition at the first Czechoslovak postwar motor show.

 

57

57B (B4 cyl, 1256 cm³, 25 KM) wb: 2550 mm
57K (B4 cyl, 1256 cm³, 23 KM) wb: 2550 mm


T 57B

 

87

(V8 cyl, 2969 cm³, 75 KM)


T 87B

 

600 Tatraplan

(V4 cyl, 1952 cm³, 52 KM) - September