Subaru 1975

Rex      
Leone      
Sambar      

Japan

Leone 4WD sedan in 1975.

 

Rex

           
           

 


76?

 

Leone

    64 PS (DIN) 76 hp (DIN)    
  Sedan 4-dr   -    
  Coupé 2-dr GL GSR    
  Kombi 5-dr   -    

 

Wynalazek napędu na cztery koła znany jest od lat, nawet w samochodach o niewielkich wymiarach. Do niedawna wszakże byly to z reguły samochody o ściśle określonym przeznaczeniu - pojazdy terenowe, żeby nie powiedzieć wojskowe. Teraz Francuzi lansują od paru lat w Europie to, co Amerykanie rozpoczęli parę lat temu - wprowadzają napęd 4 x 4 do samochodów nie różniących się zewnętrznie od zwyklej sylwetki wozu osobowego. O ile wszakże w USA samochody takie były i są raczej duże, przeważnie w wersji kombi, to w Europie napęd dodatkowej pary kół stosuje się również i w limuzynach. Jak powiedzieliśmy, celują w tym Francuzi.
Ostatnio do grona konstruktorów oferujących możliwość napędu dodatkowego doszła japońska firma Subaru. Nie jest to wytwórnia duża, może właśnie dlatego musi imać się różnych chwytów technicznych, aby utrzymać się na rynku. Subaru Super Star to stosunkowo niewielki samochód z silnikiem o pojemności 1361 cm³ dającym 58 KM. Silnik, umieszczony w przodzie i napędzający normalnie koła przednie, chłodzony jest wodą i ma dość rzadki dziś układ „boksera", czyli układ przeciwsobny czterech cylindrów. Z silnikiem połączona jest czterobiegowa skrzynia przekładniowa z której napęd dodatkowym wałem wędruje na podwieszoną do płyty podłogowej tylną przekładnię główną. Zawieszenie kół tylnych jest bowiem również niezależne i dzięki temu samochód doskonale wpisuje się w nierówności terenu. Oczywiście do pewnych granic, stawianych przez niezbyt wysoki prześwit. Istotną zaletą konstrukcji jest to, że kierowca może włączać napęd tylny również w czasie jazdy z prędkością do 80 km/godz. Pozwala to na ratowanie się w sytuacjach, gdy nagle napotykamy śliski odcinek drogi, zabłocony zakręt itp. Sądzić można, że w przyszłości tendencja taka - napęd na cztery koła - utrzyma się i niektóre przynajmniej samochody popularne produkowane będą, oczywiście w niewielkich ilościach i za stosowna dopłatą, z napędem na cztery koła. Istnieje bowiem zapotrzebowanie na ten rodzaj samochodu o podwójnym charakterze - normalnego samochodu użytkowego i zarazem wozu terenowego.
J. K.

Motor 1975


Subaru Super Star. Na pozór jeszcze jeden japoński (dość brzydki) samochód osobowy typu kombi.


W rzeczywistości wóz ten ma napęd nie tylko na przód, ale w potrzebie włączać można również napęd kół tylnych.