Steyr 1934

430
100 - new model
120 - new model

Austria

Niezależne zawieszenie wszystkich czterech kół, platformowa rama zapewniająca dużą sztywność przy stosunkowo małej masie to najważniejsze cechy nowego Steyra 100. Bocznozaworowy silnik oparty jest na starej jednostce modeli XXX. Został jednak znacznie unowocześniony. Ma 4 cylindry a wał korbowy podparty jest na pięciu łożyskach. Z pojemności 1.4 litra osiąga moc 32 KM przy 3600 obr/min pozwalając rozwijać szybkość do 100 km/h.
Typ 120 powstał jako logiczne połączenie sześciocylindrowego (nieco zmiejszonego) silnika z modelu 430 z nadwoziem i podwoziem (nieco powiększonym) Typu 100. W efekcie powstał luksusowy i szybki samochód turystyczny o wysokim komforcie podróżowania.

 

430

Typ 430 (R6 cyl, 2078 ccm, 450 PS; wb: 2980 mm)


430 Standard-Cabriolet 4 Türen


430 Cabriolet 4 Fenster Gläser

 

100

Typ 100 (R4 cyl, 1374 ccm, 32 PS; wb: 2600 mm) - new model

 

120 Super

Typ 120 (R6 cyl, 1976 ccm; 50 PS; 2830 mm) - new model

 

           
           

 

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
20-26.01.1934 Rallye Monte Carlo 2 ? 1 137 Kurz / Kurz   97th