Singer 1934

Nine
Eleven - new model
Twelve
Fourteen
1½ Litre
2 Litre

Great Britain

"11 h.p. - pierwszy brytyjski seryjny samochód z opływowym nadwoziem. Imponujący, pozbawiony słupków sedan z niezależnym zawieszeniem i hydraulicznym napędem."
(The Autocar, lipiec 1934)

W tym roku Singer and Co., Ltd. przygotował prawdziwą nowość, stając się jedną z trzech firm (Tatra i Chrysler) produkujących seryjnie samochody z aerodynamicznymi nadwoziami. Jednak Airstream ma nie tylko opływowe nadwozie, ale także hydrauliczny napęd i niezależne zawieszenie przednie. Pozbawiona środkowych słupków karoseria została opracowana przy współpracy ze specjalistyczną firmą Capt. D. F. H. Fitzmaurice, of Airstream Ltd. a produkcję podejmą zakłady Singera w Coventry. Przednie reflektory są zintegrowane z pokrywą silnika a koło zapasowe ukryto pod pokrywą w tylnej części pojazdu. Cenę skalkulowano na 300 funtów. Dla porównania 2 Litre Saloon kosztuje 295 funtów.


Singer Le Mans Two-seater is one of a wide range of models in Singer's Nine series. All Nines have a 972-cc (60 x 86 mm) OHC engine, rated at 8.93 HP. Actual brake horsepower depend on model. The Le Mans Two-seater have a 34-bhp power unit, the Le Mans Speed model a 38-bhp. At the lower end of the range are 26-5- and 28-bhp engines. Le Mans models have twin carburettors.

Singer Eleven (10.5 HP) series comprise five models, including this unusual Airstream Saloon which sold at £300. It feature built-in headlamps and clutchless gear change (Fluidrive). All Eleven models have 8 ft 4 in wheelbase and 1384-cc (65 x 105 mm) OHC engine of 35 bhp, except the Sports Saloon which have a 40-bhp variant.

 

Nine

Nine (4 cyl, 972 cc)
 Popular Saloon £162 10s.
 Saloon De Luxe £185
 Sports Four-seater £185
 Sports Coupé £199
 Sports Saloon Four-seater £215
 Le Mans two-seater £215


Le Mans

 

Eleven

Eleven (4 cyl, 1384 cc)


May '34


May '34


May '34


May '34


May '34


11 h.p. Airstream Saloon

 

Twelve

Twelve (4 cyl, 1440 cc)
 Popular Saloon £199
 Saloon De Luxe £225

 

Fourteen

Fourteen (6 cyl, 1611 cc)
 Saloon £259
 Continental Saloon £259

 

1½ Litre

(1493 cc)
Sports four-seater 295
Sports Coupé 325

 

2 Litre

Sixteen (6 cyl, 1991 cc)


2 Litre Saloon

 

           
           

 

Races:

  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
France 16-17.06.1934Le Mans 24 Hours 6 6 5 26 Lewis / Hindmarsh Le Mans 1½-Litre 7th (1101-1500 3rd)
          25 Barnes / Langley Le Mans 1½-Litre 8th (1101-1500 4th)
          48 Black / Baker Nine Le Mans 15th (751-1100 7th)
          47 Wisdom / Barnes Nine Le Mans 18th (751-1100 10th)
          50 Gardner / Beloe Nine Le Mans 23rd (751-1100 15th)
08.07.1934Spa 10 Hours 1 1 1       (4th 2.0)


Le Mans 1½-Litre (Brian Lewis / Johnny Hindmarsh) at Le Mans. Except from this one all other Singers at Le Mans had standard sports 2-seater bodies.


Le Mans 1½-Litre (Frank Stanley Barnes / Alf Langley) at Le Mans.
 


Nine Le Mans 973 cc. (Tommy Wisdom / John Donald Barnes; Singer Ltd.) at Le Mans.


Nine Sports 973 cc. (Gordon Hendy / James Boulton) at Le Mans.


Singer Nine Le Mans 973 cc (Norman Black / J. R. H. Baker; Singer Ltd.) at Le Mans.


Nine Le Mans 973 cc (Goldie Gardner / A. L. Beloe) at Le Mans.

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
20-26.01.1934 Rallye Monte Carlo 5 ? 3 71 Labouchere Wolseley   28th