Peugeot 1933

201 - modernizacja
301
601 - premiera

France

Wersje "aerodynamique" mają pochyloną przednią szybę i opływowy tył. (retroviseur 10-61)

 

201

  (R4, 1122cm³, 23 KM)
201 B - nowy model z niezależnym zawieszeniem przednich kół, powstawał od stycznia do sierpnia. (8537 szt)
  berline
  Coupé
  commerciale
201 BR - nowy model, od sierpnia
  berline,
  coach,
  commerciale
201 T - ost. rok, do lipca (2888 szt)
  limousine commerciale


Peugeot 201 BR berline


Peugeot 201 B Coupé

 

301

301 C - ost. rok
  berline,
  limousine,
  coach,
  roadster,
  coach decapotable
301 M - ost. rok
  limousine commerciale
301 L - nowy model - ost. rok
  limousine familiale
301 CR - nowy model
  berline,
  berline aerodynamique,
  coach,
  Coupé golf,
  coach decapotable,
  cabriolet aerodynamique,
  roadster
301 LR - nowy model
  limousine familiale,
  limousine commerciale


Peugeot 301 berline


Peugeot 301 berline de voyage


301 Cabriolet by Letourneur et Marchand

 

           
           

 

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
21-25.01.1933 Rallye Monte Carlo 10   8 2 de Lavalette   10th (->1500 4th)
          14 Mareuse / Lamberjack   13th (->1500 7th; Ladies Cup 1st)
          11 de Cortanze   17th (->1500 8th)


Mme. Marguerite Mareuse and Mlle Louise Lamberjack won Ladies Cup in RMC.


#2 G. de Lavalette / H. Naas Peugeot 301 started from Tallinin and finished 10th and 4th in up to 1500cc class.