Pegaso 1951

Z 102 (V8, 2474ccm, 142 bhp)
  01 1951 0-0101 Berlineta ENASA Prototipo
  02 1951 0-0102 Berlineta ENASA 1ª Serie prototipo
  03 1951 0-0103 Berlineta ENASA 1ª Serie prototipo
  04 1951 0-0104 Berlineta ENASA 1ª Serie prototipo
  05 1951 0-0105 Berlineta ENASA 1ª Serie prototipo

Introduced at the 1951 Paris Salon, and claimed to be the fastest car in the world. The Z-102 Pegaso could achieve 250 kph (156 mph).


Skonstruowany z myślą o promocji Hiszpańskich ciężarówek Pegaso Z 102 wyposażony jest w lekki, aluminiowy silnik V8, 5-begową skrzynię przekładniową i całkowicie niezależne zawieszenie na drążkach skrętnych. Produkcja została podjęta w zakładach w Barcelonie i w Madrycie. Pod koniec roku pojawiła się wersja z doładowaniem o mocy około 200 KM.


Pegaso Z 102


Three of the sensationally new V8 2 ½-litre Pegaso high-performance Coup├ęs, made by E.N.A.S.A. at the old Hispano-Suiza factory in Barcelona, open the Pedralbes circuit before this year's Spanish G.P.


Z 102


Z 102


Berlinetta


Berlinetta - prototype