Morris 1937

Eight series I - ost.rok
Eight series II - nowy model
Ten series II - ost.rok
Twelve series II - ost.rok
Fourteen series II - ost.rok
Sixteen series II - ost.rok
Eighteen series II - ost.rok
Twenty-One series II - ost.rok
Twenty-Five series II - ost.rok
Ten series III - nowy model
Twelve series III - nowy model w sierpniu
Fourteen series III - nowy model
Twenty-Five series III - nowy model w sierpniu

Great Britain


'English Cars Morris and Morris COMMERCIAL sturdy, economical, comfortable, safe and CHEAP'. Polish advertisement.

Morris - to obok Austina najpoważniejsza angielska wytwórnia wozów popularnych, zachowujących w swej budowie typowe standartowe rozwiązania, jak na przykład sztywna przednia i tylna oś. Nadwozia średniego modelu "10 HP" oraz większego "14 HP" nabrały już bardziej nowoczesnych kształtów z pochylonymi tyłami, malutka natomiast ,,8-ka" pozostała przy swych dawnych standartowych kształtach i jest nawet pozbawiona kufra.
(Cytat z Auto Technika Samochodowa czerwiec'37 - relacja z MTP)

Ceny Morrisów w Polsce: 8 HP - 4950 zł, 10 HP - 6800 (7150) zł, 14 HP - 9950 zł. Ten jest tylko o 100 złotych droższy od prymitywnego DKW Reichklasse.

Morris continued their Series II models (and Eight Series I) with only minor changes until about mid-year when a new range of bigger Morrises, designated Series III appeared. They differs from the Series II in having OHV engines, 'easy-clean' wheels, etc.
 

Eight series I / II

wb: 90 in.
(2286 mm)
4 cyl. sv
918 cc
23.5 bhp
 
Saloon 8  
Tourer 8  

 


Eight
Morris Eight Series II Saloon features 'easy-clean' wheels and a painted radiator shell, otherwise is much like the preceding Series I.
 

Ten series II

wb: 98 in.
(2498 mm)
4 cyl. sv
1292 cc
- discontinued
  10  

 

 

Twelve series II

  4 cyl. sv
1548 cc
- discontinued
  12  

 

 

Fourteen series II

  6 cyl.
1818 cc
- discontinued
  14  

 


Fourteen Six
 

Big Sixes series II

Series II wb: 6 cyl.
2062 cc
6 cyl.
2288 cc
6 cyl.
2916 cc
6 cyl.
3485 cc
- discontinued
Sixteen 117 in (1972 mm) 16        
Eighteen     18      
Twenty-One       21    
Twenty-Five         25  

 

 

Ten-Four series III

wb: 98 in.
(2498 mm)
4 cyl. ohv
1292 cc
- new model
  10  

 

 

Twelve-Four series III

  4 cyl. ohv
1548 cc
- August
  12  

 


Twelve-Four Saloon
 

Fourteen series III

  6 cyl. ohv
1818 cc
 
  14 - new model

 

 

Twenty-Five series III

  6 cyl. ohv
3485 cc
- August
  25  

 


Twenty Five series III
 

       
       

 

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
26-30.01.1937 Rallye Monte Carlo   1 1 81 Glad / de Neergaard Ten Six Special 57th (11th up to 1500cc)

No.81, Robert Glad and Bruno de Neergaard, Morris Ten Six Specia, start from Umea, 57th and 11th in up to 1500 cc class.