Matford 1936

V8-62 – end of prod.
V8-66 – end of prod.
V8-72 – October
V8-76 – October
V8-48  
V8-68  
7CV CX  

France

Większość modeli oferowanych przez Matforda napędzana jest silnikami Ford V-8. V8-62 i V8-66 produkowane są w Alzacji w fabryce Mathisa. W lutym V8-66 upodobnił się do swego mniejszego brata, otrzymując taką samą kratę wlotu powietrza i reflektory ale zachowując większy rozstaw osi i większy silnik.
V8-68 zaprezentowany został na salonie w Nowym Jorku w listopadzie 1935. We Francji sprzedaż rozpoczęła się w lutym tego roku. Model ten zastępuje ubiegłoroczny V8-48. Zmienione jest w zasadzie tylko podwozie.
7CV to niemiecki Ford Eifel, we Francji dostępny wyłącznie jako dwudrzwiowy sedan. Na rok 1937 budowane we Francji Matfordy otrzymały przednie błotniki o zmienionym kształcie z wbudowanymi reflektorami, boczne kratki wentylacyjne i większe bagażniki.
Most of the models offered by Matford are driven Ford V-8 engines. V8-62 and V8-66 are produced in Alsace in the Mathis factory. In February V8-66 conformed to his smaller brother, gwining the same grille and headlights but keeping a longer wheelbase and a larger engine.
V8-68 was presented at the salon in New York in November 1935. In France sales began in February this year. This model replaces last year's V8-48.
7CV is a German Ford Eifel, in France only available as a two-door sedan. For the 1937 built in France Matfords received reshaped front wings with integrated headlights, side air vents and larger boot.
 

V8-62

  wb: 2750 mm V8 cyl.
2225 cm³
60 ch
 
V8-62 berline 13 CV  
berline Luxe  
berline Grand Tourisme  
cabriolet 2/3 places – cabriolet 2/3 places discontinued in April
cabriolet 4/5 places  
chassis  

 


V8-62 berline

V8-62 cabriolet 2/3 places

V8-62 cabriolet 2/3 places

V8-62 cabriolet 4/5 places

Unlike the standard berline and berline Luxe (top) the Grand Tourisme has opening boot (bottom).
 

V8-66

  wb: 2850 mm V8 cyl.
3621 cm³
90 ch
V8-66 berline
cabriolet 4/5 places
chassis
21 CV

 

 

V8-68 (import)

  wb: 2850 mm V8 cyl.
3621 cm³
90 ch
V8-68 coach
conduite intérieure
roadster
coupé
cabriolet 2/3 places
cabriolet 5 places
coupé de ville
chassis
21 CV

 


Matford V8-68 cabriolet Kellner

Coupé de ville by Janer
 

7 CV (import)

wb: 2290 mm 4 cyl.
1172 cm³
32 ch
berline 2 portes 7 CV

 

7CV to niemiecki Ford Eifel, we Francji dostępny wyłącznie jako dwudrzwiowy sedan.
 

V8-72 and V8-76
models '37

           
           

 


Matford V8-72 at Paris Motor Show.
"Bardzo ciekawe wyniki dała współpraca francuskiej wytwórni Mathisa z Fordem i produkowane przez dawną wytwórnię Mathisa "Matfordy" łączą w sobie szczęśliwie europejskie i amerykańskie cechy konstrukcyjne, Występują one w postaci dwóch modeli z 8 cylindrowymi silnikami w kształcie V, o pojemności 2,2 oraz 3,6 litra."
Motoryzacja 1936 - relacja z salonu w Paryżu
 

           
           

 

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
25.01-02.02.1936 Rallye Monte Carlo       28 Carriere / Vial V8-62 6th
          50 Marinovitch / Delangle V8-62 18th (Ladies Cup 1st)

M.-J. Marinovitch and Mariette Hélène Delangle won the ladies cup in the Monte Carlo Rally.
In January Marinovitch i Hellé-Nice zdobyły puchar pań w Rajdzie Monte Carlo.