Lancia 1952

Ardea IV serie (903 cm³)
 berlina (3321 ex.)
 furg / truck (1258 ex.)
Aurelia
 berlina B10 (1754 cm³, 56 KM) - ost.rok
 berlina B21 (1991 cm³, 70 KM) - ost.rok
 Coupé B20 GT (1991 cm³, 75 KM) - ost.rok
 berlina B15 (1991 cm³, 65 KM) - nowy model
 berlina B22 (1991 cm³, 90 KM) - nowy model
 chassis B52/53 (1991 cm³) - nowy model
 


 


 

Aurelia berlina przeszła w tym roku modernizację. W wyniku zastosowania nowego wałka rozrządu i dwugardzielowego gaźnika moc wzrosła do 90 KM. Zmieniono tablicę przyrządów oraz zastosowano kierunkowskazy migowe.
B15 to przedłużona o 20 centymetrów limuzyna zaprojektowana i budowana przez Bertone.
Moc silnika Coupé B20 GT zwiększono do 80 KM.
B52 i B53 to podwozia przeznaczone do indywidualnej zabudowy, różniące się od poprzednich zastosowaniem nowego, większego silnika.


Ardea


Ardea


Ardea


Ardea


Ardea tipo 800


Ardea tipo 800


Aurelia


Lancia Aurelia B 10


Lancia Aurelia B 15 built by Bertone


Lancia Aurelia B 10


Aurelia B 52 / 53


Aurelia Coupé

 


Aurelia B 20 GT


Potrójne zwycięstwo (Bonetto) (Valenzano) (Anselmi) w Targa Florio (I).
Trzecie miejsce (Fangio) w Mille Miglia (I).
Zwycięstwo (Valenzano) w Rajdzie Sestriere (Aurelia).