Lancia 1950

Ardea IV serie (903 cm³)
 berlina (4127 ex.)
 furg / truck (1243 ex.)
Aurelia (1754 cm³, 56 KM) – new model
 B10 berlina
 B50/51 chassis
 

 

Aurelia z pierwszym na świecie silnikiem 6-cylindrowym w układzie V oraz skrzynią biegów i hamulcami umieszczonymi z tyłu, tuż przy przekładni głównej została zaprezentowana podczas salonu w Turynie. Dla obniżenia masy samonośnego nadwozia wiele elementów nadwozia, między innymi maska, drzwi i pokrywa bagażnika zostało wykonanych z aluminium.
B 50 i B51 to same podwozia przeznaczone do zabudowy indywidualnej przez niezależne firmy nadwoziowe. Różnią się wielkością przełożeń i rozmiarem ogumienia.


Ardea

 


Lancia Ardea


Aurelia


Lancia Aurelia B10

 


Targa Florio/Giro di Sicilia results:
  (02-03.04.1950)
Results:
 
#106 Ardea Giorgianni / Meli 54th
#215 Aprilia Giacobbe / Fondi 30th
#216 Aprilia Pinzero / Di Pasquale 44th
#217 Aprilia Romanazzi/Romanazzi 51st
#218 Aprilia Taormina / Toia 28th
#219 Aprilia Fantauzzo / Lucchese 35th
#220 Aprilira Alessi / Gravina 24th 3rd in turismo and over 1500cc
#223 Aprilia Dansi / Martignoni 21st 1st in turismo and over 1500cc
#224 Aprilia Damonte / Calligari 67th
#226 Aprilia Pezzino / Di Giunta 22nd 2nd in turismo and over 1500cc
#227 Aprilia Sillitti / Bordonaro 48th
#242 Aprilia GT Sannino / Palazzolo 38th 3rd in over 1500 cc GT
#244 Aprilia GT Biondo / Valenti 29th 1st in over 1500 cc GT
#430 Paganelli Bellucci acc.
#435 Aprilia Speciiale Di Lapigio / Theodoli acc.
#441 Paganelli Bilotti ret.

Zwycięstwo (Emilio) w Rajdzie Sestriere (Aurelia).


Lancia Aprilia (B.Taormina - F.Toia) at Targa Florio.