Lagonda 1947 

Great Britain

2½-Litre


2½ Litre Saloon

 

Pod koniec roku firma została wykupiona przez Davida Browna, właściciela marki Aston Martin.

"Najnowszy 2 litrowy model, konstrukcji W. O. Bentley'a ma sześciocylindrowy, górnozaworowy. silnik o mocy 100 KM., o żeliwnym bloku, z wymiennymi tulejami cylindrowymi. W żeliwnej odejmowalnej głowicy półkuliste komory spalania są całkowicie obrabiane mechanicznie. Zawory są ustawione pod kątem i uruchamiane bezpośrednio przez dwa górne wały rozrządcze. Elektro-magnetyczna skrzynka przekładniowa Cotal'a przekazuje napęd przez nieosłonięty wał kardanowy na hypoidalną przekładnię napędu dyferencjału. Niezależne zawieszenie przednich kół jest za pomocą pionowo ustawionych spiralnych sprężyn, zaś tylnych kół - za pomocą drążków skrętnych."
(Motoryzacja'47)


Lagonda 2½-Litre Mk 1 cars are made from September 1946. After a few cars had been produced the company was taken over by David Brown. It is claimed to be Britain's only production car with independent front and rear suspension. Early production had a Cotal four-speed electro-magnetic epicyclic gearbox. This became an extra-cost option when a David Brown synchro-mesh gearbox was made standard equipment.