Jawa 1935

700 2cyl., 2 stroke, 689 cm³, 20 k.s.  

Czechoslovakia

Po ubiegłorocznym sukcesie, w wyścigu "1000 mil czechosłowackich" wystawione zostały samochody z silnikami powiększonymi do 750 cm³ i nadwoziami Coupé i roadster. Aerodynamiczne nadwozia zbudowano z zastosowaniem lekkich stopów. Zdobiły one stoisko firmy na praskim salonie samochodowym.
The Jawa company is already working on their own construction of a light car. An aircraft engineer Zdenek Pilat came from Walter to Jawa and designed a car with engine placed in front of the front axle. Another designer, Rudolf Vykoukal who came from Praga, proposed a car with an engine behind the front axle.

Jawa 700 z nadwoziem firmy Ulic.
AutoMay 1935
 

Prototypes

           
           

  


Jawa 700 at Prague Motor Show.

Jawa 700 roadster at Prague Motor Show.
 

           
           

  

  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
15-16.06.1935 1000 mil československých 7 7 4 76 Kaiser / Kronberger 700 18th →750 1st
          71 Vitvar / Eichler 700 20th →750 2nd
          74 R. a B. Protiva 700 21th →750 3rd
          75 Feuerstein / Borkovec 700 25th →750 5th

1000 mil