Iso 1969
  

Italy

Rivolta IR 300 wb: 2700 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   300 cv (SAE)   
 
Rivolta IR 350 wb: 2700 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   350 cv (SAE)   
– end of prod.
Grifo GL 300 wb: 2500 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   300 cv (SAE)   
 
Grifo GL 365 wb: 2500 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   350 cv (SAE)   
 
Grifo 7-Litri wb: 2500 mm V8 cyl. 90°
6998 cm³
   400 cv (SAE)   
 
Fidia 300 wb: 2850 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   300 cv (SAE)   
 
Fidia 350 wb: 2850 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   350 cv (SAE)   
 
Lele wb: 2700 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   300 cv (SAE)   
– new model

 

 

Czteromiejscowe Coupé Lele pomyślane jest jako następca Rivolty i oparte jest na tym samym podwoziu. Nadwozie znów zaprojektował Bertone.


 

 

 


Rivolta

 


Rivolta

 


Grifo

 


Grifo

 


Grifo 7 Litri


Fidia

 


Fidia

 


Lele

 

 


Lele