Iso 1965
  

Italy

Rivolta IR 300 wb: 2700 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   300 cv (SAE)   
 
Rivolta IR 340 wb: 2700 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   340 cv (SAE)   
 
Rivolta IR 340/4 wb: 2700 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   400 cv (SAE)   
– new model
Grifo GL 365 wb: 2500 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   365 cv (SAE)   
– new model
Grifo GL 400 wb: 2500 mm V8 cyl. 90°
5359 cm³
   400 cv (SAE)   
– new model

 


Rivolta IR 350

 


Grifo Stradale 365

 



Entries:          
               
24h Le Mans 20.06.1965 Entrant: Results: Index
#   chassis #     gen. class perf. eff.
3 Grifo A3C BO222 Mortemart/Fraissinet Iso Prototipi Bizzarini 9th 1st prot. over 5.0 12th  
4 Grifo A3C   Noblet/Berney Iso Prototipi Bizzarini dns - - -
5 Grifo A3C     Iso Prototipi Bizzarini dns - - -
               
         
         


Iso Grifo A3C, chassis #BO222, engine: Chevrolet 5354 cm³ (Régis Fraissinet / Jean de Mortemart) at 24h Le Mans, Iso Prototipi Bizzarini.