IFA 1953

F8 (R2 cyl, 2 stroke, 690 cc, 20 bhp)
F9 (R3 cyl, 2 stroke, 910 cc, 28 bhp)

 

Obie nowości zaprezentowano na targach w Lipsku. Obok większego okna tylnego F9 ma teraz jednoczęściową szybę przednią, większy zbiornik paliwa umieszczony z tyłu, ogrzewanie i bardziej komfortowe siedzenia.

 

F 8

 


IFA F8 Cabriolet

IFA F8 Cabriolet Gläser

 

F 9

 



IFA F9 po modernizacji.