HRG 1946

1100
1500


1½-Litre

Istnieją dwa typy tej marki. Jeden z nich o litrażu 1.100 cm sześć, jest małym wozem sportowym, prawie całkowicie przedwojennej konstrukcji. Drugi, również wóz sportowy, jest to nowy model z czterocylindrowym silnikiem i z całkowicie aerodynamicznym nadwoziem, o składanym dachu i opuszczanych szybach. Zbiornik paliwa znajduje się pod lewym przednim błotnikiem, a to w celu lepszego rozkładu obciążeń i uzyskania na tyle obszerniejszego pomieszczenia na bagaż i na koło zapasowe.
(Motoryzacja '46)


Pre war HRG sports cars continue unchanged in 1946, with their distinctive cantilevered quarter elliptic leaf spring front suspension, and vertical radiator and engine set well back behind the front axle. HRG offer two Sports Two-Seaters, the 1074-cc 1100 and the 1496-cc 1500. They are similar in appearance, but apart from the 44- and 61 -bhp engines, differ slightly in dimensions, the wheelbase being 8 ft 4 ½ in and 8 ft 7 ½ in respectively. Both engines are based on Singer units, with overhead camshaft and twin SU carburettors. A few early cars were fitted with Meadows 4ED engines. The cars are made in small numbers by HRG Engineering Co. in Tolworth, Surrey.