Hotchkiss 1936


11 CV  
13 CV  
17 CV  
20 CV  
20 CV Paris-Nice – new model (Oct. '35)
20 CV Gran Sport – new model (Oct. '35)
  wheelbase: 11 CV
Type 480

4 cyl.
2,0 litre
   53 ch   
13 CV
Type 486

4 cyl.
2312 cm³
   65 ch   
17 CV
Type 680

6 cyl.
3016 cm³
   85 ch   
20 CV
Type 686

6 cyl.
3485 cm³
   95 ch   
20 CV
Type PN

6 cyl.
3485 cm³
125-130 ch
20 CV
Type GS

6 cyl.
3485 cm³
125-130 ch
 
Cabourg berline 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Côte d'Azur coach 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Hossegor roadster 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Vichy conduite int. 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Basque coupé 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Biarritz cabriolet 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Chantilly limousine - - 330 cm 330 cm 330 cm -  
Juan roadster - - - - - 280 cm – end of prod.

France

Tegoroczne modele mają obniżone podwozia i elastyczne mocowania silników. Wprowadzono hamulce hydrauliczne Lockheed. Zmodernizowane nadwozia mają stalowe dachy i są zdecydowanie niższe.
Paris-Nice (Type PN) bazuje na typie 686. Dzięki zwiększeniu stopnia sprężania z 6,7 do 7,2:1 i zastosowaniu dwóch gaźników moc silnika wzrosła do 125-130 KM. Prędkość maksymalna wynosi 160 km/godz.
Roadster Gran Sport na skróconym podwoziu z nadwoziem Figoni & Falaschi zadebiutował na salonie w Paryżu w ubiegłym roku. Powstało tylko kilka egzemplarzy. Na przyszły rok GS będzie sprzedawany jako skrócona wersja coupé Basque.


Berline Cabourg


Cabriolet Biarritz


Coupé Basque


Coach Cote d'Azur


Roadster Hossegor


Limousine Chantilly


Roadster Juan

 

Models '37

  wheelbase: 11 CV
Type 480

4 cyl.
2,0 litre
   53 ch   
13 CV
Type 486

4 cyl.
2312 cm³
   65 ch   
17 CV
Type 680

6 cyl.
3016 cm³
   85 ch   
20 CV
Type 686

6 cyl.
3485 cm³
   95 ch   
20 CV
Type PN

6 cyl.
3485 cm³
125-130 ch
20 CV
Type GS

6 cyl.
3485 cm³
125-130 ch
 
Cabourg berline 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Côte d'Azur coach 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Hossegor roadster 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Vichy conduite intérieure 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Basque coupé 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Biarritz cabriolet 292 cm 292 cm 309 cm 309 cm 309 cm -  
Chantilly limousine - - 330 cm 330 cm 330 cm -  
Mégève coupe - - - - - 280 cm – new model
Modane coach - - - - - 280 cm – new model
Monte Carlo coach découvrable - - - - - 280 cm – Oct.-Dec.


Hotchkiss stand at Paris Motor Show with three models: limousine Chantilly, cabriolet Biarritz and the new coupé Gran Sport Mégève.


Grand Sport Mégève at Paris Motor Show. The coach Modane become available a few weeks after the show.


December '36


December '36


October '36

 

           
           

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
25.01-02.02.1936 Rallye Monte Carlo 5 5 3 2 3485 cc Trevoux 7th
          40 3485 cc Lamberjack / Petermann 30th (Ladies Cup 2nd)
          8 3485 cc Mareuse / Hustings 34th (Ladies Cup 3rd)


Gran Sport driven by Melle Lamberjack and Petermann in RMC came second in ladies cup.


34th in RMC Mme. Marguerite Mareuse and Mlle. Fernande Hustings took 3rd place in Ladies Cup. They drove from Athens.


Hotchkiss 680 No.2, Jean Trevoux, 3485 cc, staring point: Athens, 7th.


Melle Lamberjack won ladies cup in Paris-Nice rallye.