Healey 1947 |
Elliot 2.4 litre Saloon |
|
David
Healey, znany kierowca wyścigowy, włożył cale
swoje doświadczenie w opracowanie czteroosobowego wozu
sportowego. Stosuje on 2,4 litrowy, czterocylindrowy silnik Riley,
o mocy 100 KM przy 4.000 obr/min. i sprowadza do minimum ciężar
pojazdu, umożliwiając szybkości jazdy do 170
km/godz. Rama wozu jest wyjątkowo mocna, z podłużnicami
o skrzynkowym przekroju wysokości ponad 150mm. Na przedzie
obie podłużnice są silnie wzmocnione i związane
poprzeczkami, aby utworzyć bardzo sztywną obsadę
niezależnego zawieszenia przednich kół.
Zawieszenie to jest typu dwuczłonowego, którego dolne
ramię jest wykonane ze stopu lekkiego o wysokiej
wytrzymałości, zaś górne ramię jest
częścią specjalnego hydraulicznego amortyzatora
Luvax-K.irlirig. Duża spiralna sprężyna resorowa
uzupełnia zawieszenie koła. Spiralne sprężyny
resorowe są również zastosowane na tyle, przy
czym osobne drążki przejmują reakcję
tylnego mostu. Healey offers two models on a common 8 ft 6 in wheelbase chassis with trailing arm IFS and coil springs front and rear. The 2.4 two-door Elliott Saloon, the other body style being a two-door four-seater Roadster. The engine is a 2443-cc (80.5 x 120 mm) OHV Four with twin SU carburettors, 6.97:1 CR and a maximum power output of 104 bhp. |