FSO 1951

Warszawa M-20 (R4 cyl, SV, 2120 cm³, 50 KM)


Warszawa M-20

Na przełomie 1947/48 zawarto umowę z włoskim Fiatem na budowę fabryki i produkcję w Polsce Fiata 1100. Roboty budowlane na przedmieściach Warszawy, na Żeraniu rozpoczęto wiosną 1949 roku. Jednak ze względów politycznych, po kilku miesiącach umowa została zerwana. W 1950 roku podpisano nową umowę licencyjną ze Związkiem Radzieckim na produkcję samochodu GAZ M-20 Pobieda. 6 listopada tego roku bramy nie w pełni jeszcze ukończonej Fabryki Samochodów Osobowych opuściła pierwsza Warszawa M-20. Do końca roku zmontowano 75 samochodów z części dostarczonych przez stronę radziecką.