Fiat 1967

500F
600D
600D Multipla - end of prod.
850
850 Coupé
850 Spider

1100R
124
124 Sport Spider
1500C - end of prod.
1500L
1800B / 2300 Lusso
2300 Coupé
Campagnola
Dino Spider - Geneva
Dino Coupé - Turin
124 Sport Coupé - Geneva
125 - new model

Italy

FIAT 125 £845+£237 p.t.=£1,082
SALOON car with sporty sparkle. Belt-driven overhead camshafts and twin-choke compound carburetter are features of the fast-rewing but flexible engine that takes this modestly priced family saloon along at speeds up to 100 m.p.h. Equipment includes reclining seats and heater, an intermittent wiper switch for mist and drizzle and warning lights for choke, handbrake, low fuel level.

London Show report

Łącznie powstało około 600.000 sztuk 1300 i 1500.
Do rodziny 124 dołączył zaprezentowany w Genewie Sport Coupé. Nadwozie zostało opracowane we własnym ośrodku stylistycznym Fiata. Zachowano rozstaw osi sedana, ale do napędu wykorzystano silnik Spidera. Fiat 1500 cabriolet zniknął w tym roku z oferty, zastąpiony sportowymi wersjami modelu 124.
Samochód zdobył tytuł "Car of The Year".
Fiat Dino dumnie prezentuje na atrapie skaczącego konia - symbol współpracy z Ferrari. Ten sam silnik zastosowano w nowym Dino 206 z Maranello. Nadwozie Spidera projektował Pininfarina, autorem i producentem Coupé będzie Bertone. Podwozie i silnik jest taki sam, ale Coupé ma większy rozstaw osi.
Wozy serii 1800/2300 zastąpił znacznie mniejszy Fiat 125. Powstał na bazie płyty podłogowej mniejszego modelu 1300/1500. Silnik 1608 cm³ o mocy 90 KM napędza tylne koła zawieszone na sztywnym moście z wzdłużnymi resorami piórowymi. Rozstaw osi wynosi 250,5 cm, a długość 422,5 cm.
Latem zakończyła się produkcja Multipli.
Przejęcie Autobianchi.
Rozpoczęcie produkcji Polskiego Fiata 125p w FSO w Warszawie. Model ten nie ma swojego odpowiednika w ofercie włłoskiego koncernu i powstał z połączenia podzespołów Fiata 1300/1500 i nadwozia nowego, luksusowego 125.

 

500

500F (R2 cyl, 499 ccm, 22 KM)
 Berlina (wb: 1840 mm)
 Giardiniera (wb: 1940 mm)

 

600

600D (R4 cyl, 767 ccm, 29 KM; 2000 mm)
 Berlina
 Multipla
- end of prod.

 

850

850 (R4 cyl, 843 ccm, 40 KM-SAE; 2027 mm)
 Berlina Normale
 Berlina Super
 Familiare


Rodzina 850

 

850 Coupé and Spider

850 (R4 cyl, 843 ccm, 49 KM-SAE; 2027 mm)
 Coupé
 Spider

 

1100

1100R (1089 ccm)
 Berlina
 Familiare

 

124

124 (1197 ccm)
  Berlina
  Familiare

 

124 Sport Spider

124 (1438 ccm, 90 KM)

 

1500C

1500C (R4 cyl, 1481 ccm, 75 KM; 2520 mm) - end of prod.
 Berlina

 

1500L

1500L (R4 cyl, 1481 ccm, 75 KM; 2650 mm)
1500 Taxi (R4 cyl, 1481 ccm, 60 KM; 2650 mm)
 Berlina

 

1800B and 2300 Lusso

1800B (R6 cyl, 1795 ccm, 86 KM)
2300 Lusso (R6 cyl, 2279 ccm, 105 KM)
 Berlina
 Familiare

 

2300S Coupé

2300S (R6 cyl, 2279 ccm, 150 KM-SAE)
 Coupé (wb: 2650 mm)

 

Dino

Dino (V6, 1987 ccm, 160 KM)
 Coupé - Geneva
 Spider - Turin

 

Campagnola

1101A (R4 cyl, 1901 ccm, 63 KM; 2300 mm)
1102A (R4 cyl, diesel, 1901 ccm, 48 KM; 2300 mm)
AR 59 (R4 cyl, 1901 cc, 63 KM)
AR 55PS (R4 cyl, 1901 cc, 63 KM)

 

124 Sport Coupé

124 (1438 ccm)
 Coupé

 

125

125 (R4 cyl, 1608 ccm, 90 KM-DIN)
 Berlina

 

           
           

 

  Targa Florio entries: (14.05.1967)
# 24 124 Spyder Restivo / Orlando   10th
# 26 124 Spyder Cosentino / Mumps Nord Ovest nc
# 32 124 Spyder Vassallo /Pusateri Pegaso 17th
# 56 Dino Spyder Cremascoli / Giunta   dns