Fiat 1958

Nouva 500
600
600 Multipla
1100/103D
1200 Granluce
1200 Transformabile
1400B / 1900B - end of prod.
Campagnola

500 Sport został wystawiony do 12 godzinnego wyścigu w Hockenheim, gdzie zajął pierwsze, drugie, trzecie i czwarte miejsce w swojej klasie. Wkrótce samochód ze zmodyfikowanym silnikiem został skerowany do sprzedaży. Można go rozpoznać po czerwonych paskach na bokach nadwozia i stałym dachu.
Powst. 40.000 szt. 1400B. Łącznie od 1950 roku 180.500 egzemplarzy.
W ostatnim roku produkcji sedan 1900B otrzymał nową atrapę pochodzącą z wersji Grandluce.

 

500

500 (R2 cyl, 479 ccm, 15 KM; 1840 mm)
500 Sport (R2 cyl, 499,5 ccm, 21,5 KM) - new model
 Berlina

 

600 and 600 Multipla

600 (R4 cyl, 633 ccm, 22 KM; 2000 mm)
 Berlina
 Transformabile
 Multipla

 

1100

1100/103D (1089 ccm, 43 KM; 2340 mm)
 Berlina
 Familiare


Reklama USA.


1100/103 D


1100/103D Familiare

 

1200 Granluce

1200 (1221 ccm, 58 KM; 2340 mm)
 Berlina

 

1200 Transformabile

1200 (1221 ccm, 58 KM; 2340 mm)
 Transformabile (Convertible)

 

1400 and 1900

1400B (R4 cyl, 1395 ccm, 58 KM; 2650 mm) - end of prod.
1400B Diesel (R4 cyl, 1901 ccm, 43 KM) - end of prod.
 Berlina
1900B (R4 cyl, 1901 ccm, 80 KM; 2650 mm) - end of prod.
 Berlina
 Coupé

 

Campagnola

1101A (4 cyl, 1901 ccm, 61 KM; 2300 mm)
1102A (R cyl, diesel, 1901 ccm, 43 KM; 2300 mm)
AR 55 (R4 cyl, 1901 cc, 56 KM) - end of prod.
AR 51B (R4 cyl, 1901 cc, 56 KM) - this year only
AR 51B (R4 cyl, 1901 cc, 63 KM) - new model