Fiat 1931

514
521 - end of prod.
525 - end of prod.
515 - new model
522 - new model
524 - new model

Italy

521 z silnikiem R6, 2516 ccm, 51 KM produkowany był od 1928 roku. Wyprod. 22865 egz. w 8 wersjach nadwozia.
W 1931 roku debiutował Fiat 522 pod względem wizualnym nie wiele różniący się od swojego poprzednika, modelu 521. Pod maską nadal znajduje się jednostka R6 o pojemności 2,5 litra i mocy 52 KM. Osie dzieli 277,5 cm, a nadwozie ma 423 cm długości. Jednocześnie oferowany bardziej luksusowy model 524 wytwarzany w dwóch wersjach. Odmiana C odznacza się rozstawem osi 307 cm, a L - 323 cm. Do napędu przejęto jednostkę z modelu 522.
W wyniku skrócenia nadwozia modelu 522 połączonego z ekonomicznym 1,5-litrowym silnikiem R4 wozu o symbolu 514 powstał Fiat 515. Rozstaw osi wynosi 258 cm, a długość 397 cm.

Rozpoczecie produkcji samochod├│w w Hiszpanii.


515 is a first Fiat with hydraulic brakes.

 

514

514 (1438 ccm, 28 KM; wb: 2560 mm)
514 L (1438 ccm, 28 KM; wb: 2560 mm)
514 S (1438 ccm, 35 KM; wb: 2560 mm)
514 MM (1438 ccm, 37 KM; wb: 2560 mm)
514 CA (1438 ccm; wb: 2560 mm)


514 MM

 

521

521 (R6 cyl, 2516 ccm, 50 KM; 3140 mm)
521 C (R6 cyl, 2516 ccm, 50 KM; 2900 mm)

 

525

525 N (R6 cyl, 3739 ccm,68,5 KM; 3260mm)
525 S (R6 cyl, 3739 ccm, 68,5 KM; 3000 mm)
525 MM (3739 ccm)
525 SS (R6 cyl, 3739 ccm, 88 KM, 3000 mm)

 

515

515 (1438 ccm, 28 KM; 2580 mm)
515 T (R4 cyl, 1438 ccm, 28 KM, 2870 mm)

 

522

522 C (R6 cyl, 2516 ccm, 52 KM; 2775 mm)
522 L (R6 cyl, 2516 ccm, 52 KM; 3070 mm)

 

524

524 C (R6 cyl, 2516 ccm, 52 KM; 3070 mm)
524 L (R6 cyl, 2516 ccm, 52 KM; 3230 mm)

 

           
           

 

Victories:
Races:
Race: Best res.:
Spa 24 Hours 05.07.1931 ?


Fiat 509 SM (Francesco Sutera - S.Lo Cascio) at 7┬░ Giro di Sicilia.

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
16-21.01.1931 Rallye Monte Carlo 2?         ?