Fiat 1930

514
520 - ost rok
521
525

Italy

Produkowany od ubiegłego roku 514 jest pierwszym małolitrażowym modelem Fiata. Dostępny jest jako 2- lub 4-drzwiowy sedan, cabriolet, 2-drzwoiwe Coupé i spyder.
Od 1927 wyprod. 10996 egz. 520 w 4 wersjach nadwozia.
521 jest większą wersją modelu 520. Sprzedawany jest od roku 1928.
 

514

514 (1438 ccm, 28 KM; wb: 2555 mm)
514 L (1438 ccm, 28 KM; wb: 2555 mm)
514 S (1438 ccm, 35 KM; wb: 2555 mm)
514 MM (1438 ccm, 37 KM; wb: 2555 mm)
514 CA (1438 ccm; 37 KM; wb: 2555 mm)


514 MM (Mille Miglia)
 

520

520 (R6, 2244 ccm, 46 KM; 2900 mm)
520 T (R6 cyl, 1866 ccm, 35 KM; 2900 mm)

 

521

521 (R6 cyl, 2516 ccm, 50 KM; 3140 mm)
521 C (R6 cyl, 2516 ccm, 50 KM; 2900 mm)

 

525

525 N (R6 cyl, 3739 ccm,68,5 KM; 3260mm)
525 S (R6 cyl, 3739 ccm, 68,5 KM; 3000 mm)
525 SS (R6 cyl, 3739 ccm, 88 KM; 3000mm)
525 MM (R6 cyl, 3739 ccm)


525 S Coupé

1929 ?

525 SS
 

           
           

 

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
26-29.01.1930 Rallye Monte Carlo 6 ? 4 72 2220cc Bignan 5th
          110 2505cc Urdariano 6th
22-29.06.1930 Rajd Polski 2 2 2 14 525 Rahnenfled 1st
          12   Rulli 6th

Fiat 509 (Francesco Sutera) at 6° Giro di Sicilia.

Rallye Monte Carlo, No. 110, Count E. Urdariano, Fiat 2505 cc, start from Jassy, 06th.