DKW 1935

Maisterklasse
Reichklasse
Schwebeklasse
 


F4


F5


F5 Meisterklasse Cabrio-Limousine


F5 Meisterklasse Innenlenker


F5 2 Zweisitzer Luxus Cabriolet

F2 Reichklasse (R2/2, 584cm³, 18PS, wb.2610mm) – end of prod. Powstalo 27101 szt.
 Chass 42 szt. do -05.35
 lim 1051 szt. I
 cab 4s 443 szt. I
 Einheits- zweisitz 564 szt.
F2 Meisterklasse 701 (R2/2, 692cm³, 20PS, wb.2610mm) – end of prod.
F4 Meisterklasse (R2/2, 692cm³, 20PS, wb.2610mm) – end of prod. Powstalo 7876 szt.
 cab 4s 1284 szt. I
F5 Meisterklasse - 700 (R2/2, 692cm³, 20PS, wb.2610mm) (nadwozie F 4) – new model
 lim 4870 szt. od 02.35-
 cab 4s 7145 szt.
 Luxus cab 722 szt.
 Luxus offen 203 szt.
F5 Reichklasse - 600 (R2/2, 584cm³, 18PS, wb.2610mm) – new model (nadwozie F2)
 lim 4381 szt.
 cab 4s 5972 szt.
 Einheits 578 szt
 Lieferwagen 98 szt
 chass 408 szt.
Schwebeklasse (V4/2, 990cm³, 30PS, wb.2850mm) – end of prod.

Schwebeklasse (V4/2, 1054cm³, 32PS, wb.2850mm) – new model

Two carburators in Schwebeklasse from January to July gave bigger output 30 bhp.
W 1934 i 1935 roku dodatkowo montowano limuzyny praktycznie tak samo wyglądające kabriolimuzyny serii F4 Meisterklasse.
DKW F5 Reichsklasse z silnikiem 600 cm3 i Meisterklasse z jak zwykle nieco większą jednostką 700 cm3. Powstało 28240 szt, w tym 12.963 Reichklasse, 11.813 Meisterklasse i 3.464 Schwebeklasse. DKW zajmuje drugie miejsce na niemieckim rynku.



Front Zweisitzer (Meisterklasse)


DKW F5 Reichklasse Lieferwagen


Schwebeklasse Cabrio Limousine


Dutch market 1934 brochure:

wb: R2/2
580cc
 18 bhp 
R2/2
684cc
 20 bhp 
V4/2
995cc
 26 bhp 
Front Limousine 2600mm x - -
Front Cabrio Limousine 2600mm x - -
Front Roadster Cabriolet 2600mm - x -
Meisterklasse Cabriolet Limousine 2610mm - x -
Sonderklasse 1001 Cabriolet Limousine 2850mm - - x
Schwebeklasse Stormlinien Cabrio
Limousine
2850mm - - x

Rear wheel drive 4 cylinder models are equipped with 4 speed gearbox and hydraulic brakes.