DB 1957

wb: 2130 mm B2 cyl.
850 cm³
42 ch
B2 cyl.
850 cm³
50 ch
B2 cyl.
745 cm³
38 ch
coach HBR 5 HBR 5
Luxe
HBR 4

France

Kontrakt na wyprodukowanie 100 egzemplarzy HBR podpisany z firmą Chausson wygasł na początku roku. Podpisano więc nową umowę, na mocy której utworzone zostało przedsiębiorstwo SPCAV (Société plastique de construction automobile des-Vosges). Produkcję przeniesiono do nowych zakładów. Pierwsze samochody opuściły fabrykę w czerwcu. Od lutego zderzaki stanowią integralne części nadwozia.


The contract to produce 100 copies of the HBR signed with the company Chausson expired at the beginning of the year. Thus a new agreement was signed, under which the company SPCAV (Société de plastique construction automobile des-Vosges) was formed. The first car left the factory in June. From February bumpers has been incorporated into the body.


Coach de Luxe

 

Models '58

wb: 2130 mm B2 cyl.
850 cm³
48 ch
B2 cyl.
850 cm³
52 ch
B2 cyl.
745 cm³
38 ch
coach HBR 5
Standard
HBR 5
Rallye Luxe
HBR 4

 


HBR 5 Standard


HBR 5 Rallye Luxe

Powyżej:
Modele wystawione na Salonie Paryskim mają mocniejsze silniki i pozbawione są bocznych wlotów powietrza.
Po prawej i poniżej:
Katalog rozprowadzany od października tego roku, reklamujący modele '58.


Above:
Two models exhibited at the Paris Motor Show have more powerful engines and no side vents.
Right and below:
A brochure circulated at the Paris Show in October 1957, advertising '58 models.

 

Wersja produkowana od października do grudnia tego roku.


A model produced between October and December this year.

 

       
       

 

Victories:

Entries:

12 Hours Sebring 23.03.1957 (round 2) Results:
# chassis # Entrant: gen. class
63 HBR5 Panhard Storr / Ullrich B. Stevens ret. S1.1 -
75 HBR Panhard Hanna / Brown H. Hanna res. S1.1 -
 
  24h Le Mans 23.06.1957 (round 4) Results:
# engine Entrant: gen. class perf.index
49 HBR barchetta 745 cm³ Comet / Perrier DB 17th 501-750 2nd 3rd
50 HBR barchetta 747 cm³ Vidilles / Sdhlesser DB acc. - -
51 HBR barchetta 747 cm³ Laureau / Armagnac DB acc. - -
57 HBR 5 coupé 747 cc Deviteme / Laillier B. Deviterne ret. - -


Le Mans.


D.B. HBR5 coupé, chassis #902, engine: Panhard F2 cyl. 745 cm³ (Bernard Deviterne / Marcel Lailler) by B. Deviterne at Le Mans 24 Hours.


Mille Miglia


D.B. HBR5, engine: Panhard 846 cm³ (G. Storr / Hal Ullrich) by B. Stevens at Sebring 12 Hours.