Daimler 1946

DB 18 2½-Litre
DE 27 – new model
DE 36 Straight Eight – new model


Royal Daimlers assembled for the press in December 1946 prior to the 1947 tour of South Africa. Five DE 36's were specially built by Hooper for the ocassion: two limousines, two landaulettes and a open tourer. In addition there is seven DB 18's bought by the South African goverment and a black DE 36 limousine by Windover.

"Daimler wypuścił w tym roku dwa zupełnie nowe modele, przewyższające wszystkie, dotychczasowe osiągnięcia tej znanej wytwórni samochodów wysokiej klasy. Są to 4 litrowy, sześciocylindrowy i 5,5 litrowy, ośmiocylindrowy, szeregowy - dwa największe brytyjskie samochody osobowe. Pomimo ich majestatycznego wyglądu, są one bardzo łatwe do prowadzenia i na szybkościach jazdy, nieomal wyścigowych, doskonale trzymają się drogi. Z pośród wielu ciekawych szczegółów konstrukcyjnych zwraca uwagę wysoko sprawny górnozaworowy silnik (przeróbka silnika ze sławnego Scout-Car i z innych wozów pancernych). Hydrauliczne sprzęgło, bardzo sztywna rama, specjalnej konstrukcji niezależne zawieszenie przednich kół, uresorowanie drążkami skrętnymi wraz z hydraulicznymi amortyzatorami i.t.d.
Inny popularny model Daimlera jest to 2,5 litrowa, pięcioosobowa limuzyna przedwojennej konstrukcji, w sumie niewiele zmieniona, lecz nadal wyróżniająca się wielką sprawnością. Jest to piękny samochód średniej wielkości."

(Motoryzacja '46)

Daimler 2½-Litre, Model DB18 is available in chassis form, with drophead Coupé bodywork and as a four-door saloon. The engine is a 2522-cc 70-bhp OHV Six, driving through a fluid flywheel and pre-selector epicyclic gearbox and worm drive rear axle. Front suspension is independent with coil springs.
Daimler Straight Eight, Model DE36, is available in chassis and Limousine form. It is the largest Daimler available and the eight-cylinder 5460-cc engine has the same cylinder dimensions (85.09 x 120 mm) as the 4095-cc six-cylinder Model DE27. Both are OHV engines, with twin SU carburettors, producing 110 and 150 bhp respectively. Front suspension is independent, wheelbase 12 ft 3 in and 11 ft 6½ in respectively. The six cylinder unit came straight form the wartime Armoured Car. Production started in March.
DE 36 ordered by the Emperor of Ethiopia, the Queen of the Netherlands, the Prince of Monaco, the King of Thailand and the King of Aghanistan.
In August two DE 36 State Landaulettes were requested by the British Royal.

 

2½-Litre

DB 18 6 cyl. 2522 cc 70 bhp wb: 9ft.6in.


 

Twenty-Seven and
Straight Eight

DE 27 6 cyl. 4095 cc 110 bhp wb: 11ft. 6½in. – new model
DE 36 8 cyl. 5460 cc 150 bhp wb: 12ft.3in. – new model


DE 36 saloon by Freestone & Webb for a cutomer in the West India.