Chevrolet 1955

One-Fifty
Two-Ten
Bel Air
Corvette
Biscayne – prototype 


Chevrolet 1955

Jeśli sprzedaż będzie rosła w takim tempie, koncernowi General Motors grozi interwencja urzędu antymonopolowego. Chevrolet zajął w tym roku 25% rynku a udział całej kompanii przekroczył 50%! Corvette został zaopatrzony w silnik V8.



Bel Air Sport Coupé

 


Choice of engines in transmissions.


Bel Air Golden Anniversary built in November 1954.


 

 


Bel Air


BEL AIR
 2 Door Convertible
 2 Door Hardtop Sport Coupé
 2 Door Sedan
 4 Door Sedan
 4 Door Stn Wgn
 Nomad 2 Door Stn Wgn 

 


Bel Air Sport Coupé


Bel Air Sedan


Bel Air


Bel Air Sport Coupé


Bel Air Sedan


Bel Air Convertible i 210 Station Wagon


Bel Air Coupé


Bel Air 4-door Sedan

 


Bel Air Convertible


Bel Air Sedan

 


Two-Ten


210
  Delray 2 Door Club Coupé
 2 Door Hardtop Sport Coupé
 2 Door Sedan
 2 Door Stn Wgn
 4 Door Sedan
 4 Door Stn Wgn 6 Psgr 

 


210


210


210


Delray

 


One-Fifty


150
 2 Door Sedan
 2 Door Stn Wgn
 4 Door Sedan 

 


150


150


150


150 Utility Sedan

 


Station Wagons


150
 2 Door Stn Wgn
210
 2 Door Stn Wgn
 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
BEL AIR
 4 Door Stn Wgn
 Nomad 2 Door Stn Wgn 

 


150


210


Bel Air Beauville Station Wagon

 


210


Bel Air


210 Handyman


Bel Air Nomad


Nomad prototype at Chicago Motor Show.

 


6 cylinder engines.


V 8 cylinder engine.

 


Corvette


CORVETTE
 2 Door Convertible 

 


Corvette


 


Corvette

 


Prototypes


Biscayne


Biscayne


Biscayne

 


Trucks


Sedan Delivery


Cameo Carrier Pick-up


Pick-up

 


General Motors


GMC L'Universelle


Prototyp GMC L'Universelle zaopatrzono w przedni napęd, co pozwoliło na znacznie obniżenie podłogi. Kierowca siedzi nad przednią osią na samym przodzie samochodu pozbawionego tradycyjnej, wysuniętej do przodu maski.

 


Doroczna, objazdowa wystawa "Motorama" prezentująca najnowsze dokonania General Motors.