Cadillac 1954

62
60 Special
Fleetwood 75
Eldorado
Park Avenue – prototype
El Camino – prototype
La Espada – prototype
PF 200 Cabriolet – prototype 


 

Osiągający w tym roku moc 230 KM V8 modelu 62 wyposażony jest w podwójny układ wydechowy.
Prototyp El Camino jest zamkniętą wersją La Espada. Nadwozie wykonane jest z tworzyw sztucznych a dach z polerowanej, nierdzewnej stali. Do napędu wykorzystano standardowy V8 Cadillaca.

 


Series Sixty-Two


 2 Door Convertible,
 2 Door Coupé Deville,
 2 Door Hardtop,
 4 Door Sedan

 


Series 62 Sedan


Series 62 Coupé de Ville


Series 62 Convertible


Series 62 Convertible


Convertible

 


Sixty Special


 4 Door Sedan

 


60


60

 


Fleetwood Seventy-Five


 75 4 Door Sedan,
 75 Imperial Sedan

 

 


75 Fleetwood Imperial Limousine

 


Eldorado


 2 Door Convertible

 


Eldorado Convertible

 

 


Prototypes


El Camino


The La Espada is a completely functional dream car, built of fiberglass. It feature quad headlights, wraparound windshield, dual taillights and jet-like fins. Under the V-shaped hood is Cadillac’s high compression V-8 engine.


Park Avenue

 


El Camino