Cadillac 1950

61
62
60 Special
Fleetwood 75
 
Series 62 Debutante – prototype
Le Monstre – racing car


 

 

60 SPECIAL
  4 Door Sedan
61
  2 Door Hardtop,
  4 Door Sedan
62
  2 Door Convertible,
  2 Door Coupé Deville,
  2 Door Hardtop,
  4 Door Sedan
FLEETWOOD 75
  4 Door Sedan,
  Imperial Sedan


Series Sixty-One


Series 61 Hardtop

 


Series 61 Hardtop


Series Sixty-Two


Series 62 Coupé de Ville


Series 62 Sedan


Series 62 Convertible

 


Series Seventy-Five


75 Fleetwood Limousine

 

 


Series 62 Debutante Cadillac – prototype

 


For the 1950 GM auto shows, Cadillac built this custom model. "Finished in silver satin and Somaliand leopard", it reportadly cost $35,000 to produce.

 


Victories: 

2nd Carrera Panamericana Deal/Cresap
3rd Carrera Panamericana Rogers/Rogers

Dwa samochody zostały w tym roku wystawione do wyścigu Le Mans. Nr startowy 2, nazwany "Le Monstre" miał nieseryjne, aerodynamiczne nadwozie, nr 3 to typowy Coupé de Ville. Oba miały silniki 5,4 litra. Pierwszy, kierowany przez szefa zespołu Briggsa Cunninghama i Phila Waltersa dojechał do mety na 11 pozycji. Drugi, z załogą Sam i Miles Collier zajął 10 pozycję.

Entries: 

  24h Le Mans 24.06.1950 Entrant: Results:
gen. class perf. ind.
#2 "Le Monstre" Cunningham/Walters B.S.Cunningham 11th 3rd - 5001-8000 21st
#3 61 Collier/Collier B.S.Cunningham 10th 2nd - 5001-8000 19th

 


Cadillac Coupé de Ville w Le Mans.


Cadillac Le Monstre


Two Cadillacs at Le Mans.


Cadillacs before the start of Le Mans.


Le Monstre after the race.