Borgward 1953

Hansa 1800
Hansa 2400

Nowością jest zwiększenie mocy wersji Sport-Cabriolet ze standardowych 60, do 80 KM. Pod koniec roku jego produkcję jednak wstrzymano. Zakończyła się też produkcja diesla. Powstało 2.464 sztuk. Od marca limuzyna 2400 jest oferowana także ze stopniowanym tyłem jako Pullmann i czterostopniową skrzynią biegów.


Ranking fifth and sixth in German production, Borgward and Lloyd both built cars with larger engines, the former with a 2.4-litre six-cylinder power unit, and the latter with a 398 c.c. version of their two-stroke.
The Motor Year Book 1954

Hansa 1800

Hansa 1800 (R4 cyl, 1758 cm³, 60 PS, wb 2600 mm)
Hansa 1800 Diesel (R4 cyl, 1758 cc, 42 PS; wb 2600 mm) - new model
  Limousine 2-dr
  Limousine 4-dr
  Kombi
Hansa 1500 Sport-Cabriolet (R4 cyl, 1498 cm³, 66 PS, wb 2400 mm) - end of prod. Hansa 1800 Sport-Cabriolet (R4 cyl, 1758 cm³, 60/80 PS, wb 2400 mm) - new model
  Cabriolet


Borgward Hansa 1800 cabriolet


Borgward Hansa 1800 kombi

Hansa 2400

2400 Limousine (R6 cyl, 2337 cm³, 82 PS; wb 2620 mm) - 4-speed gearbox from March
2400 Pullman (R6 cyl, 2337 cm³, 82 PS; wb 2820 mm) - March


Borgward 2400 Limousine


Borgward 2400 Pullmann


Borgward 2400

Trzecie miejsce (Bechem/ Helfrich) w 1000km Nürburgring (D).


Borgward Rennsport