Berkeley 1957

Sports 2 cyl, 322 cc, 15 bhp (Anzani) – end of prod.
Sports 2 cyl, 328 cc, 18 bhp (Excelsior) – January
Sports 3 cyl, 492 cc, 30 bhp (Excelsior) – new model  


Berkeley Deluxe Convertible


Berkeley Coupé

Początkowe problemy z zaopatrzeniem i osiągami zaowocowały w styczniu zmianą silnika Anzani na dwusuwową jednostkę Excelsior Talisman o pojemności 328 cm³, osiągającą moc 18 KM. Samochód ma przedni napęd, skorupowe nadwozie z fiberglasu, wzmacnianego lekkimi profilami z aluminium. Dzięki całkowicie niezależnemu zawieszeniu i nisko położonemu środkowi ciężkości, Berkeley Sports doskonale trzyma się drogi.
Świetne własności jezdne i presja klientów zaowocowały zastosowaniem silniejszego źródła napędu. Excelcior Motor Cycle Company dostarczyła więc trzycylindrowej wersji Talismana o pojemności 492 cm³. Z mocą 30 KM doskonale pasuje do samochodu, który teraz przejeżdża ćwierć mili w ciągu 22,4 sekund. Zastosowano też czterobiegową skrzynię przekładniową.


The Berkeley is built by an established caravan manufacturer. Launched following countrywide publicity, this ingenious front-wheel drive miniature sports car feature body and main chassis components moulded in fibreglass, strengthened with light alloy sheet, a two-cylinder two-stroke air-cooled Anzani 322-cc engine and a three-speed gearbox. In January the engine was superseded by a two-cylinder 328-cc Excelsior Talisman unit. Although basically a two-seater, it has a detachable panel which concealed space for two small children or extra luggage behind the front seats. A detachable hard-top is optionally available.


 


 

 


Berkeley Sports przygoyowany na rynek USA.