Austin 1946

8 HP (900 cc, 24 hp)
10 HP (1125 cc, 30 hp)
12 HP (1535 cc, 40 hp)
16 HP (2199 cc, 58 hp)


Austin

 

Przejęcie firmy nadwoziowej Vanden Plas.

Austin pierwszy zapowiedział i uruchomił naj­większą ilościowo produkcję powojennych modeli. Ma on obecnie w produkcji t moucie, wśród których naj­popularniejszym jest najmniejszy wóz, ale technicz­nie najciekawszym jest siedmioosobowa. limuzyna nazywana w Anglii "Austin 16" z czterocylindrowym, górnozaworowym silnikiem o dużej mocy. Wszystkie modele Austina posiadają czterocylindrowe silniki, oraz cały szereg już wypróbowa­nych ulepszeń, jak na przykład wały korbowe z przeciw wagami, przeciwkorozyjne zabezpieczenie trzonków zaworów, łańcuchowe koła napędu rozrzą­du, osadzone w gumowych tulejach, ulepszone osadzenie korbowodu, usprawnione olejenie wałów kor­bowych, doprowadzenie oleju do wałka pośredniego skrzynki przekładniowej, nowy typ przekładni kie­rownicy, oraz specjalne złącza (przeguby) układu kie­rowniczego.
(Motoryzacja '46)


In June the millionth car came off Austin's Longbridge assembly line. It was a Sixteen, finished in matt cream.


8 & 10 Saloon


12 & 16 Saloon


16 Shooting Brake