Austin 1946

  4 cyl. sv
900 cc
24 bhp
4 cyl. sv
1125 cc
32 bhp
4 cyl. sv
1535 cc
40 bhp
4 cyl. ohv
2199 cc
58 bhp
Saloon Eight Ten Twelve Sixteen
wb: 7ft 4½in 7ft 9¼in 8ft 8½in 8ft 8½in

Great Britain

Przejęcie firmy nadwoziowej Vanden Plas.
W czerwcu wyprodukowano milionowego Austina. Był to kremowy sedan model Sixteen.
Austin pierwszy zapowiedział i uruchomił największą ilościowo produkcję powojennych modeli. Ma on obecnie w produkcji 4 modele, wśród których najpopularniejszym jest najmniejszy wóz, ale technicznie najciekawszym jest siedmioosobowa limuzyna nazywana w Anglii "Austin 16" z czterocylindrowym, górnozaworowym silnikiem o dużej mocy. Wszystkie modele Austina posiadają czterocylindrowe silniki, oraz cały szereg już wypróbowanych ulepszeń, jak na przykład wały korbowe z przeciw wagami, przeciwkorozyjne zabezpieczenie trzonków zaworów, łańcuchowe koła napędu rozrządu, osadzone w gumowych tulejach, ulepszone osadzenie korbowodu, usprawnione olejenie wałów korbowych, doprowadzenie oleju do wałka pośredniego skrzynki przekładniowej, nowy typ przekładni kierownicy, oraz specjalne złącza (przeguby) układu kierowniczego.
Przegląd motoryzacyjny, Styczeń-Luty 1947
In June the millionth car came off Austin's Longbridge assembly line. It was a Sixteen, finished in matt cream.