Armstrong Siddeley 1946

Hurricane 16 HP (R6, ohv, 1991cc, 70bhp)
Lancaster 16 HP (R6, ohv, 1991cc, 70bhp)
Typhoon 16 HP (R6, ohv, 1991cc, 70bhp) - new model


Hurricane

 

Armstrong Siddeley started post-war production in November 1945 with the 16 HP Lancaster Saloon and Hurricane Drophead Coupé, supplemented by the Typhoon Two-door Saloon from August 1946. They has a 1991-cc (65 x 100 mm) 70-bhp OHV power unit. Wheelbase is 9 ft 7 in, tyre size 5.50-17.

Mocna rama przechodzi pod tylnym mostem i jest zakończona na przedzie nadbudową, dźwigającą rozwidlony człon niezależnego zawieszenia obu przed­nich kół, resorowanych drążkami skrętnymi. Sześciocylindrowy, górnozaworowy silnik stanowi jeden zespół ze skrzynką przekładniową. Nabywca może so­bie wybrać, albo czterobiegową skrzynkę preselekcyjną z nieodłącznym hydraulicznym sprzęgłem, lub też synchronizowaną skrzynkę z jednotarczowym sprzęgłem ciernym.

Armstrong Siddeley należy do koncernu Hawker Siddeley Aircraft i dzięki temu używa dla swoich samochodów nazw samolotów: Lancaster dla karety, Hurricane dla wozu sportowego, i Typhoon dla kabrioletu.
(Motoryzacja '46)



Typhoon – November advert.