Amilcar 1936

Pégase

France

Amilcar zasłynął w latach dwudziestych wygrywając wiele zawodów sportowych i budując małe, względnie tanie samochody dla entuzjastów. Obecnie firma należy do konsorcjum finansowego Sofia (Société financière pour l'automobile). Pégase jest doskonaym autem ale niestety jest zbyt drogi. Firma nie jest w stanie utrzymać się z jego sprzeda┼╝y. Najlepszym wyjściem byłoby opracowanie nowego, mniejszego modelu, który nawiązywałby do korzeni marki.
Właścicielem większości akcji Sofia jest Hotchkiss, który właśnie rozpoczął prace nad nowym, mniejszym modelem 5 CV. Rozpoczęto negocjacje nad połączeniem obu firm.
Przedstawione w Paryżu modele Pégase na rok 1937 mają zmienioną stylizację i występują tylko w czterech wersjach: sedan Saint-Hubert, coupe Amazone, kabriolet Fleuret i roadster Skiff. Są one tak jak dotychczas napędzane silnikami Delahaye. Ponadto dostępny jest też model wyczynowy z większym silnikiem Amilcar Grillot.



Amilcar became famous in the twenties by winning many sports competitions and building small, relatively inexpensive cars for enthusiasts. Today, the company belongs to financial consortium Sofia (Société financière pour l'automobile).
Pégase is a great car but unfortunately it is too expensive and not sustainable for the company to survive. The best solution would be to develop a new, smaller model that would bring the brand back to its roots.
The owner of the majority of shares in Sofia is Hotchkiss, who had just started work on a new, smaller 5 CV model. The negotiations on the merger of both companies started.
Exhibited at the show in Paris model Pégase for 1937 has revised styling and will be available only in four versions: saloon Saint-Hubert, coupe Amazone, convertible Fleuret and roadster Skiff. As before they are powered by a Delahaye engine. In addition, there is also a high-performance model with a larger 2.5 litre engine Amilcar Grillot.

 

Pégase

  wb: 280 cm 12 CV
R4 cyl.
2150 cm³
   58 ch   
12 CV
R4 cyl.
2150 cm³
   65 ch   
14 CV
R4 cyl.
2490 cm³
   75 ch   
    Pégase Sport Compétition
Stade coach sans malle      
Polo coach avec malle      
Marathon berline sans malle      
Olympiade berline with pillar      
Saint-Hubert berline avec malle      
Jockey coupé 4 places      
Amazone coupé 4 places      
Golf coupe 2 places      
Fleuret cabriolet 4 places      
Skiff roadster 2 places      
Racer GS roadster Grand Sport      


Coach sans malle Stade


Berline sans malle Marathon / Olympiade


Coupé 4 plades Jockey


Coupé 2 places Golf


Roadster 2 places Skiff


Cabriolet Fleuret at Concours d"Elegance at Bois de Boulogne.


Porównanie modelu z początku roku (po lewej) i sylwetki zmodyfikowanej na przełomie wiosny i lata.


Coach avec malle Polo


Berline avec malle Saint-Hubert


Coupe 4 places Amazone


Cabriolet 4 places Fleuret


Racer Grand Sport


Racer Grand Sport at Concours d"Elegance at Bois de Boulogne.

 

Pégase model '37

wb: 280 cm 12 CV
R4 cyl.
2150 cm³
   58 ch   
14 CV
R4 cyl.
2490 cm³
   75 ch   
    Pégase Compétition
Saint-Hubert berline    
Amazone coupé    
Fleuret cabriolet    
Skiff roadster    

 


Amilcar stand at Paris Motor Show in October.

 


Cabriolet Fleuret at Paris Motor Show.

 

Pégase Sport

G 36 14 CV (R4 cyl, 2490 cm³, 75 ch)

 

           
           

 

Rallies:
  Event: Entered: Raced: Finished: Best results:
25.01-02.02.1936 Rallye Monte Carlo 1 1 0 38 2500 cc M. Contet / A. Guyot dnf