Aérocaréne 1946

Aérocaréne jest pojazdem naprawdę niezwykłym. Ze względu na wielkość silnika ten pół-samochód, pół-samolot należy zakwalifikować do mikrosamochodów. Opływowe nadwozie, wykonane w formie kabiny lotniczej, wykonane jest ze stopu aluminium zwanego Duralinox. Jest ono dwumiejscowe, zamknięte i... pozbawione drzwi. Do wnętrza wchodzi się po przesunięciu ku przodowi całej jego przedniej części wraz z maską. Przewietrzanie kabiny odbywa się poprzez przesunięcie do przodu pleksiglasowego dachu wraz z przednią szybą. Przednie koła znajdują się w aerodynamicznych osłonach, które obracają się wraz z ruchami koła kierownicy. Umieszczono w nich główne reflektory, dzięki czemu lepie oświetlają one zakręty. Niezależne przednie zawieszenie trójkołowca wykorzystuje podwójne wahacze poprzeczne i drążki skrętne. Hamulce są szczękowe, hydrauliczne. Układ kierowniczy to listwa zębata z możliwością ustawienia koła kierownicy po obu stronach kabiny. Z tyłu znajduje się pojedyncza sprężyna śrubowa. Jednostka napędowa znajduje się z tyłu. Chłodzony powietrzem z obiegiem wymuszonym turbiną, dwusuwowy silnik ma dwa cylindry. Przy pojemności skokowej 0,7 litra daje on moc 23 KM przy 4000 obr/min. Elekromagnetyczna przekładnia Cotal ma cztery biegi do jazdy w przód. Według producenta, dzięki aerodynamicznej karoserii i masie zaledwie 280 kilogramów, pojazd może się rozpędzić do 120 km/godz.

This vehicle is really unusual. Due to the size of the engine is a half-car, half-plane must be considered as a microcar. Streamlined body has a form of an aeroplane cabin. It is made of aluminium alloy called Duralinox. Enclosed two seater has no doors. It is a two-seat, closed the door and ... lacking. The entire front of the body slides froward to give access to the cabin. The ventilation is done by moving forward Perspex roof with the windshield. The front wheels are hidden in aerodynamic covers which pivots together with the steering wheel movements. The headlights are incorporated in those wings, so they better illuminate bends. Independent front suspension uses double wishbones and torsion bars. Drum brakes are hydraulic. The steering is a rack rack and pinion and the steering wheel can be moved to ether side of the cabin. In the rear there is a single coil spring. The drive unit is in the back. Air-cooled two-stroke engine has two cylinders. With displacement of 0.7 litres it gives the power of 23 hp at 4000 rpm. The electromagnetic transmission Cotal has four gears forward. According to the manufacturer, thanks to the aerodynamic body and a weight of only 280 kg, the vehicle can accelerate to 120 km / h.